4RUNNER-030

 

С луны свалился а где гудричи ты говоришь продают?

Вот в этой теме на форуме.
Дешевле не находил. 

 

на базаре от 3000-7000 тенге за балон дешевле....

 

 

 

кто знает, на уличных рядах Карсити зимние новые шины стоят дороже чем в городе у официалов и разных ИП и ТОО?

всегда сравнивал и цены на базаре были выше...

 

Вот брехня полная   в КАР СИТИ взял комплект резины шипованной 265-65-17 Nokian за 160.000 тенге а в Вианоре по 72000 колесо с бесплатной перебортовкой(видать у них перебортовка такая дорогая)в городе вулканизация 5000 на джып....

 

 

В Вианоре

Новая: от 48 250 до 76 000т

Прежних лет выпуска, по специальной Акции: от 23 750т (но уже кончилась)

 

В Кар Сити Новая от 25000(Китай Тайвань-зимняя) до 45000(Корея Япония Финны) и спрашиваеися ???где дешевле???

 

кто знает, на уличных рядах Карсити зимние новые шины стоят дороже чем в городе у официалов и разных ИП и ТОО?

всегда сравнивал и цены на базаре были выше...

 

Вот брехня полная   в КАР СИТИ взял комплект резины шипованной 265-65-17 Nokian за 160.000 тенге а в Вианоре по 72000 колесо с бесплатной перебортовкой(видать у них перебортовка такая дорогая)в городе вулканизация 5000 на джып....

Специально уточнил Michelin и Nokian выпускает для автоспорта, откуда и пришли асимметичные протекторы только парные шины с разным рисунком протектора для левых и правых сторон автомобиля. Они и маркируется по разному буквой L для левых и R для правых шин. Сама идея и вся суть приемущества асимметричного протектора заложенна именно в том, что левый и правый протектор шин имеют взаимокомпенирующуюся асимметрию. Поэтому не парных асиметричных шин просто не может быть в природе, сама идея асиметрии шин заложена в разных колесах для левой и правой строны машины друг друга уравновешивающих.

Поэтому не стоит покупать всю эту аля асимметричную порнографию, котрую продают в магазинах под видом асиметричных шин. Непарных асимметричных шин просто в природе быть не может. Там оказывается, после того, как торгаши перестали покупать парные асиметричные шины и начали заказывать только левые и только правые шины. Сам производитель шин начал под торгашей подстраиваться усредняя асиметрию протектора между левой и правой шиной, чтобы получилась нечто среднее, которое можно поставить на любую сторону машины.

Но это чистой воды парфанация и парнография, такое дерьмо естественно на соревнованиях не участвует и в тест драйвах никакого участия то же не принимает. То есть в соревнованиях и тест драйвах участвуют чисто асимметричные шины для левой и правой стороны машины с разным рисунком протектора и показывают великолепные результаты. А для быдла продают другие шины, которые только крепко зажмурив глаза можно назвать асиметричными шинами, они и не рыба и не мясо они просто дерьмо.

Короче берите симетричные шины и не связывайте вы со всей этой асимметричной парнографией. По любому нормальные симетричные шины будут намного лучше, чем вся эта асиметричная подделка под истинную асимметрию.

Один идиот(Очень добрый-тупой Санта) доказывает всем нам какую-то чушь про ассимитричные шины,ставя себя выше инженеров Continental и Michelin,,,,ха-ха-ха-смешно

добрый день! а на мой вопрос так и не ответили...?по поводу VW T5 грузового....спасибо...