sasha 515

у меня тарахтение появилось небольшое, будто дизель.
сказали, что скорее всего гидрокомпенсаторы надо менять.

на одном СТО советуют менять все сразу, типа там фиг разберешь какой из них сдох и так как работа трудоемкая и стоит 30 тыс. у них, лучше не рисковать и менять все 24 штуки компенсаторов. цена за 1 штуку от 2-х до 2,300 тенге в магазине (оригинал) , на Карсити 1,000 тенге.
Работа по замене порядка 30 тыс. Еще советуют сразу маслаки и свечи менять заодно, чтобы потом отдельно за работу не платить. (я как купил машину в прошлом году, не менял, не проверял ни маслаки эти (что это такое вообще ? ), ни свечи, ни аккум (зимой пару раз автозавод со второго раза только срабатывал, но, имхо, это нормально для зимы )

кто-то говорит что фигня все, опытный моторист без проблем определит какие и сколько гидрокомпенсаторов менять надо, так что нет необходимости все 24 штуки покупать.

посоветуйте, плиз, опытного моториста

маслоки и компесаторы ставь только в оригинале нежелей деньги пословится такая есть я не настолько богатый чтобы покупать дешевые вещи здесь также потом через год обратно тамже менять будешь или маслоки или компесаторы и вопрос компесаторы затребежали после заправки и есть ли уровень масла ( могут они полететь если ездил без уровня масла)

а что с радиатором

справа бачок лопнул, или если есть кто занимается, чтоб сделать его, можно так.

есть одни пацаны сьездете адрес опишу едите по сатпаева сторону ленина сворачиваете на лево вниз по фурманова первый маленькии перекресток справо заежаете там упретесь на замену масло шлагбаум есть на сто там с радиаторами занимаются сливами бачков тел 87771396175 пацаны граммотные и не сдерают удачи ( сам на радиаторе верхнии и нижнии бачок менял пластмасс надоел проблем много было)