Mishan`ka

когда едешь - хорошо
когда заправляешь - не очень
когда зимой заводишь - хорошо
когда 24 гидрокомпенсатора меняешь - отвратительно
..........

продолжать можно до бесконечности

Раньше помню эти гидрики по тыще 2-3 толкали, а люди и радовались, потому что не могли найти. Теперь по 500 таньге - меняй не хочу.

Всем привет. Осенью перегрел движок , начала машина греется, проверил всю охлаждающую систему, поменял гидромуфту с термостатом, вроде перестала нагреваться, через месяц опять греется двигло. Сейчас возле 5 и 6 поршня потеет двигатель, причем обильно, но расхода масла нет(на 1000км-50-100грамм).
Думаю двигло перебрать- знающие люди,подскажите, что нужно будет менять?чайзер. двигатель 1G-FE — 2.0 л. 6 цилиндров, 140 л.с. заранее благодарю.

Эти движки хорошие, скорее всего прокладкой ГБ обойдётся, но лучше будет головку шлифануть. Позвони 8 -777-188-38-18 мы другу у них З/Ч брали, ребята опытные подсказали нам чё к чему.

Вопрос к владельцам 3 поколения какой бензин льете - 92 или 95й? У меня араб 2,4, постоянно лью 95й. Хочу попробовать залить 92

У меня 35 была. Движки одинаковые. Я сразу 92 стал лить, как пришла с штатов. Сначала кольца позвякивали (как говорят: пальцы тарабанили), потом комп отрегулировал работу и стало всё ок. С такими ценами на бензин забудишь что такое АИ95))) Пора переходить на газ.

Я вам посоветую все же обратить внимание не на цвет антифриза, а на термостат. Бывает даже такое, что благодаря не правельно работающему термостату, расход топлива ползет. Не буду вдаваться в объяснения, но такое есть. Так что проверьте термостат, а лучше всего замените, если его не меняли. Кстати они там идут на 88 градусов и еще какие то вроде на 92, так вот лучше брать 88, и за одно когда будите брать его не забудьте прикупить резиновое кольцо для него, при покупке продовца спросите про него, т.к. его лучше заменить тоже. Ну и при замене термостата вам придется сливать антифриз, можете за одно его заменить. Не забывайте, что тоета льет красный антифриз.

Спасибо за совет! Почему-то как морозы прошли, печка заработала))

Термостат там 2-х клапанный: так и будет как потеплеет печка задует, а с морозами опять с такой проблемой столкнётесь. Термостаты бывают 82 градуса и 88. Для нашего климата вопрос не принципиален. Родной, как правило, 82 градуса.

Подскажите, где обслуживаете свое авто? Мне нужно проверить, типа, S1B1 (буквы точно помню, а цифры не очень) что-то типа цепи сопротивления...у РХ 350. И масло нужно поменять в коробке, да и в двигателе протекает (колхозники меняли). Спс за совет.
[/quote]
У меня сосед З/Ч банчит. Я офигел когда узнал, что у них на новые модели по движке есть. 8-777-188-38-18 позвони мож чем помогут у них и СТОшников своих валом.