golub

Да, кстати - вариант по Мазде 2 связан с распродажей у одного из европейских дилеров, и таможней в РБ, поэтому желающим просьба думать и действовать быстро. И вообще, ходят слухи, что у белорусов после Нового года увеличат НДС до российского и введут акциз, и тогда таможня европейских и штатовских машин у них потеряет всякий смысл.

В Беларуси с 1 января 2012 года отменяется льгота по НДС при ввозе транспортных средств юридическими лицами. Такая информация содержится в официальном письме заместителя министра по налогам и сборам Эллы Селицкой в адрес Белорусской автомобильной ассоциации, сообщает корреспондент БЕЛТА.

Новшество предусмотрено разработанными Министерством финансов изменениями в указ № 546 "О некоторых вопросах налогообложения транспортных средств". Вносимые изменения отменят действующий порядок определения налоговой базы по НДС. Если сегодня налогооблагаемая база представляет собой разницу между ценой реализации и ценой приобретения автомобиля, то уже с 1 января 2012 года НДС будет рассчитываться с полной стоимости иномарки.

"Прежний порядок определения налоговой базы НДС сохраняется при реализации юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями транспортных средств, приобретенных ими только у физических лиц на территории Беларуси", - отмечает замминистра. Причем это правило будет действовать для автомобилей, приобретенных у физлиц как до, так и после 1 января 2012 года, что позволит сохранить интерес автодилеров к развитию схемы трейд-ин (покупки подержанного автомобиля в зачет новой иномарки) в Беларуси.

Как сообщается в письме, новый порядок определения налоговой базы по НДС будет применяться в отношении транспортных средств, отгруженных покупателям с 1 января 2012 года, независимо от того, когда эти автомобили были приобретены или ввезены.

Ранее о готовящемся нововведении рассказывал помощник генерального директора автомобильного холдинга "Атлант-М" Илья Прохоров.

По словам Прохорова, в результате изменений стоимость всех автомобилей, как старых, так и новых, после боя новогодних курантов станет на 15-20 процентов выше. При этом, отметил он, НДС будет рассчитываться со всей стоимости автомобиля, включая таможенные и прочие платежи.

При этом бремя уплаты НДС полностью ложится на покупателя автомобиля.

Интервью с покупателем из Казахстана:

«У меня товарищ съездил недавно в Беларусь, пригнал Opel Vectra 1999 г.в., 1,8 л, бензин, «механика», седан, черный, просит на базаре $9000. Никто даже 6000 не дает, потому что «езженную» по Казахстану у нас можно найти за 5000-5500. Я ему говорю: зачем старье привез? А он: ажиотаж ведь, боялся пустым приехать. Купил в Беларуси ее за $4700, плюс дорога 1200, плюс НДС 14% ($150) через торговую палату, плюс налог около $50, плюс “шапка” оценщикам и налоговикам $150,плюс оформление $100 (госномер). Итого: $6350. Что ажиотаж с людьми делает?! В правительстве паны дерутся, а у холопов чубы трещат».

«...также при покупке автомобиля из РФ и РБ необходимо уточнить, не был ли данный автомобиль оформлен при ввозе с применением упрощенного льготного порядка. НДС считается не с договора купли-продажи, а с акта оценки ТПП или другой соответствующей компанией».

На фото покупатели из Казахстана на авторынке Ждановичи

Знакомый сейчас оттуда выезжает. купил минивэн Ситроен Ксара Пикассо 2000 г. сговорился за 6 200 $.
коробка-робот, 2 л. других подробностей не рассказывал еще.
Кстати говорит что их авторынок - Малиновка, в разы уступает нашему по кол-ву машин.
а еще на азс за бензин принимают любую валюту кроме своих. (рубли, далары,евро). тенге только почему то говорит не берут.

Ситроен Ксара Пикассо 1.6, 1.8, 2.0 бензин за 6000 - 6200 $ есть из чего выбрать.
авторынок Малиновка действительно маловат, а вот авторынок Ждановичи поболее будет

Я в пятницу с утра весь день в Минске, формальностей у меня на 2 часа, так что спрашивайте, если кому что надо.)))
По рынкам шастать не буду - там наши казахи ещё на въезде машины караулят...)))

А чаво караулят та?

Ждут экземпляр подешевле, на котором можно заработать продав как в Беларуси своим же казахам, так и на родине.

Между Астаной и Минском около 3600 км. до Алматы ещё 1200 км. Многие казахстанцы ездят в Беларусь за автомобилями. Насколько выгодна такая поездка? Время пути до Минска на поезде 3 суток. Стоимость билета: ж/д - купе - около 250 USD, плацкарт - около 140 USD, самолёт 300 USD перелёт 4 ч. 25 минут. Бензин обратно, страховка, накладные – около 300 USD. Текущие расходы: проживание, питание – 150 USD. Итого: 300+300+150=750 USD (минимум). Высказываем своё мнение. Может кто уже катался?