XiaoXiao

Всем спасибо за ответы.
Но у меня возник вопрос - лучше приобрести маленького шиншилленка или можно сразу взрослого, и вообще с какого возраста шиншиленка уже можно отрывать от матери?
И потом, где же найти заводчиков? может подскажите контакты?

просим 20 тысяч за малышку... при продаже обязательно снабдим кормом и сеном на 2-3 недели, обязательно проконсультируем по поводу их содержания, кормления, ухода и т.д... как правило, продавая шиншиилок, я всегда оставляю свой номер телефона, на случай, если вдруг возникнут какие-нибудь проблемы...

наверное, уже продали? месяц прошел, как никак

никак не могу сфотать, времени нет

Вот. Золотые слова. Вот поэтому езженную тут тачку и не берут. Потому что джигиты меняют амортизаторы только когда потекут и не парой, а один. И по мелочам. Печки биммеров, всегда отлично жарящие, ругают. А починить - слабО. Фары ругают. А новые поставить, чтоб светили нормально - не могут. Лучше китайский ксенон впендюрить. Чтоб слепить всех. В японский пробег верят изо всех сил. "Душит смех" (с).
Кто видел менянные пружины на биммерах старых? Меняют. на жигулевские, пользуясь схожестью. Сколько видел стекол на фарах жигулевских и москвичевских - жуть. Тормоза прокачивают. Но только если шланги порвут. Причем прокачивают без полной замены тормозухи. Смертнички... Диски литые ставят, в ямы влетают, корежат их, и потом выправляют _газовой_ _горелкой_. И снова ездят... Зато красиво. Вот почему мне страшно на наших дорогах.
А дует как бешенная, так это он фильтр салонный выдрал поди... Вот такой тюнинх

Уважаемый UncleFat, я - девушка и то прекрасно знаю что амортизаторы меняются в паре, неужели вы думаете что все такие тупые, а вы один такой сильно мыслящий??? И я не первый год за рулем и езжу далеко не на первой машине, и 34 у нас эта не первая а печка опять еле дула, поэтому она и была подвержена модернизации, и фильтр никто НЕ УДАЛЯЛ!!!

Но зато какой кайф от того, КАК она едет и как выглядит. По мне так даже новая Е60 - дизайн не тот, агрессивности никакой.

согласна

Люди добрые подскажите что может быть E39 - 528 - 1995г.в. иногда бывают заходы ни стого ни сего начинает глючить щиток приборов, а именно стрелки начинают жить своей жизнью показывают все что угодно кроме реальных показаний (температура, скрость, обороты, уровень горючки и т.д., бортовой компьютер ни на что не отзывается), перестают работать поворотники и аварийка, и так может продолжаться от 15 сек до 15 мин, и случается это все чаще и чаще... На машине езжу 2 недели, в довесок ко всему сегодня загорелась ошибка что АКПП работает в аварийном режиме, хотя коробка работает нормально.

это БМВешный барабашка