INSIDER

На Баумана сразу выше ташкентской знак 40, 40 там очень трудно ехать иногда
я там 3 раза попадал прошлой осенью на радар 55-60км.
выхожу - салам, косарь перешел в другой карман и я уехал через 5 сек.
Мне этот косарь по карману никак не бьет, пообедать за эти деньги нормально нельзя.

А теперь другая порода ментов, так документики, страховка есть, так идем дальше почему на доверке печать смазанная? А почему ремень не пристегнут (на полном серьезе) по Фурманова сразу за Альфараби 2 раза спросили за ремень, один раз я говорю - а пиши мне свою квитанцию, буду машину когданить продавать и оплачу по пути твою бумажку (перед снятием с учета надо штрафы загасить все) . Ниче писать он не стал.

За мелкие пакости на дороге никто права не заберет, помоему етсь только 5 нарушений при которых отметают права, это было актуально в прошлом году, сейчас не знаю.
выпишет он тебе клочок бумаги за поворот со второго ряда - а ну и что? Их можно копить пару лет, потом отнести в гор ГАИ и оптом оплатить.
Мне в таком случае лично наплевать, если есть время я подожду 10 минут пока он будет ее писать.
потом отъеду и забуду. Но это мой взгляд - для меня дать в руку 1000 тенге или потом когданибудь в кассу занести там 1980 тенге, на глаз - разнницу между этими двумя суммами я не вижу.

Поэтому обычно играют роль 3 фактора: наличие свободного времени и степень наглости человека в форме, тяжесть нарушения.

Но если у залетевшего человека ЗП не больше 50к, то тут уже другой взгляд обычно - дать сразу примерно половину от минимальной суммы штрафа, не взирая ни на какие там факторы

Это я все тому что когда деньги есть - можно выбрать любой принцип - от " не даю я ментам денег вообще и впринципе", до "а какое настроение будет " Вот я один раз прикололся, взял высыпал из пепельницы пригоршню мелочи, руку так ему протягиваю, он свою тоже рефлекторно тянет, я второй рукой поворачиваю его ладноь и насыпаю ему медяков в нее и что? Мне потом весело, еду с хорошим настроением , я конечно мог и бабушке на перекрестке высыпать это все дело, но мент с пригоршней медяков куда забавнее.
А у крестьян, каковых я так подозреваю тут нету, выбора такого нету

Вчера понаписал тут не по сути дела, извиняйте =)

а этой трассе иду 120-150, автомобиль и опыт позволяет.
Ну а когда попал, что делать? Отдаёшь дабы не остаться без прав!
Хотя понимаю, не правильно всё э

beerov, вы что, серьезно на новом Форике 120 по трассе едите?

А что 120 не достаточная скорость для того чтобы быстро доехать?
Даже на трассе Алматы -Бишкек больше 120км /чс ездить постоянно - искать смерть.

По капчагайке у меня на глазах такое дело было, на камри Е задний балон выстрелил, скрость после первомайки гдето окло 100км была - я следом ехал примерно с такой скоростью. Что я видел: колесо наезжать на пыль на обочине, обалчко пыли из под заднего колеса, машина резко теряет скорость, видно что водитель усилием удержзивает управление, остановка на разделяйке. Это счастливый инцидент.
Другой инцидент по рассказу услышанному - пацаны шли 120км на лупаре по капчагайке, передний баллон на выстрел - все живы (мерин всетаки), машина не подлежит восстановлению после встречи с деревом.
По себе скажу, когда я еду с капчагая 120 - я не так устаю когда я еду 150 - бывает когда сильно опоздываю, то еду 150-160, руки потеют, глаза слезятся от напряжения, нервы сдают, когда ты идешь 150-160 и тебя вдруг резко подпирают в твоем левом ряду, правый идет сплошным потоком, чтобы уйти в право, надо придавить педаль и через 1-2км будет окно, а ненормальный прижался к заднему бамперу на 1-2 м, и понимаешь - что неровное вижение с правого ряда,ты рефлекторно жмешь на тормоз, задний тебя выталкивает с трассы на скорости 150км - умрет куча народа, возможно даже те кто едет на тике в правом ряду 70км, - учитывая что полная масса моей машины 2.5 тонны и скорость 150км

PS у меня не форестер )

Тема интересная
ради нее зарегился тут
Меня второй раз за последние 3 года лишают прав - первый раз вполне справедливо, после шумной вечеринки поехал за дополнителным пивом. Второй раз не менее справедливо.
Тоже - жена на 9ом месяце беременности в 4 утра говорит - вези меня в роддом, три раза спросил, может скорую вызовем - нет говорит хочу чтобы ты меня вез. до роддома 3 квартала, туда ровно доехали, там сказано было - не надо парится минимум неделю еще. Обратно едем - тихо 40-50км/чс за 1 квартал от дома стоят менты, деньги у меня были. Но! Та радость с которой мой перегар был воспринят, просто меня из равновесия вывела. Для меня выглядело это так - Жена лежит на сиденье еле дух переводит, эти П_Д_РЫ руки трут и радуются, так резко меня на экспертизу - ну чтобы перегар не выветрился.
Радость их была напрасна. Денег я не дал. В конце сказал - ребят денег то я бы вам мог дать, да вот не дал -
их эмоции были мне приятны. Когда первый раз лишали на год, ездить меньше не стал - итог был такой: раз 5-6 давал по двушке, 3 раза ставили на штрафняк - когда звучало такое - НУ ТЫ ПОПАЛ БРАТАН!!!!!
Я сразу - пошел на Х_Й командир, (открытым текстом) - это ты попал пальцем в небо, а я завтра машину заберу и поеду как ни чем не бывало. СТоило мне езда в течении года без прав 5-6 раз по 2к тенге и 3 раза по 10к тенге штраф, штарфняк щас бесплатно. Итого на круг: целый год я ездил без прав, наездил 40тыщ км по алматы и заплатил за это 40-50к тенге.

Мое мнение - если мент нормальный человек, не пытается разбогатеть на тебе, не тянет время чтбы выяснить твою платежеспособность, наколько ты дорожишь правами - ну если просто 2к тенге и разошлись то все рады. Ну а если чувак хочет 5к тенге? Официально штарф от 5к до 10 - берут всегда 10к
Ну так мне одинаковое удовольствие составляет что 2к на дороге отдать что 10к в кассу заплатить(в первом случае я считаю что нплохо сэкономил, во втром считаю что сделал все правильно и мои деньги пойдут на хорошие дела) тачка на штрафняк - ну блин это не проблема это мотор в три конца и пара-тройка часов времени. Короче так я и не смог сформулировать что хотел сказать.
Для меня менты - это те которые нормально взял салам, дал напутсвие и наставление и отпустил и вторая часть ментов, которые пытаются затянуть время, измерить глубину твоего кармана и прочность психики (на свою голову). С первыми я расстаюсь нормально -понимаю ЗП их невелика, берут таксу (наказывая) и все ок. Вторые - пусть парятся с протоколами, я ставлю пару автографов, еду домой на такси, потом на такси в гор гаи, плачу штраф, потом на штраф стоянку - и все это стоит того чтобы уроды еще долго парились -почему жирный и башлевый клиент сорвался.

Насчет ездить выпимши я согласен - преступление
Так вышло - первый раз не спорю - я попал заслуженно, второй у меня был легкий перегар и экстренная ситуация, ехал я очень тихо - сами понимаете наверно когда жена вот -вот родит.
Пьянный за руль я не сажусь давно, случай с роддомом исключение и то был лишь небольшой перегар, да и проехать надо было потихонечку пару ткройку кварталов.
Штрафы и взятки меня раньше не пугали, машина попроще и молодость - итого 100$ и еще эскорт до дома был.
Первую свою машину я разбил вдребезги - зимой тормозил перед Т ообразным перекрестком метров 40-50 минимум и всеравно не вписался, вошел в бетонный столб - просто не смог адекватно оценить тогда состояние дороги (гололед) и скорость, хотя можно было дернуть ручник и войти заносом в поворот, но когда пьянный (((( никакой реакции - полный ступор. хотя никакой необходимости переть 80км по гололеду в ночном городе вообще не было.

Пишу это для таких же молодых как я. Каждый день вижу както ктото повторяет все мои ошибки.

Ребят, поверьте - лучше бросить тачку и доехать на моторе - сядешь за руль в неакдекватно состоянии и все планки падают, после будет просто поздно чтото отматывать назад.
И по трассе 120км - больше не стоит, думаю эта та скорость на которой можно совладать с неожиданной ситуацией.