GraiFF

Может уже было, не нашел.

Авто 2014 года, сборки АзияАвто, стояло на учете в РК, затем уехало и поставлено на учет в РФ.

Если снимать там с учета, и ставить на учет в РК, чисто логически понимаю, что за первичку платить не надо а за утильсбор?

В середине августа ездили по маршруту Темиртау-Каркаралинск-Караганда.

Отрезок Темиртау-Актау так и не отремонтировали с 2016-го, те же объездные колдобины, грязь/пыль, хотя рядом готовая трасса, но она перекрыта, уже второй год эта херня, техники/людей нет, походу распилили и бросили. Надо было ехать по ремонтируемой Темиртау-Караганды, дорога лучше, по времени столько же вышло бы.

Актау-Ботакара уже норм трасса. С Ботакары и до Каркаралинска идеальная трасса - недавно положили новый асфальт. Гаеров видел стоящих на ж/д переезде перед пос.Матак. Дорога в одну сторону 3ч при соблюдении скоростного режима. Обратно в Крг через Восток.

там еще не все готово, где-то третий слой асфальта не положили, где-то обочин нет, про знаки и разметку даже не говорю .

15 сентября обещают открыть трассу, уже один участок (около 2 км) открыт от развязки на М36 в сторону Актау.

Стою в очереди на жилье в Балхаше, смогу ли подавать на пул в Караганде по 1-й группе 1-й подгруппе (очередники) имея депозит в ЖСБ?

Megaline Light за апрель уплачено + дополнительно 3600. в графе блокировка стоит ДА, сколько денег должно быть на балансе чтобы заработал инет, или не в этом причина?

В Караганде такая же проблема была, написали заявление сказали ждать от 2 недель до 2-х месяцев.
Походу в центре кредите программисты, которые не знают элементарных концепций транзакций.

Если банк признал проблему со своей стороны, смысл растягивать сроки, если не было физической возможности снимать эти деньги?
Вообщем поведение банка явно не в сторону клиента. Клиентом банка не являюсь, после этого уж точно не буду и всем посоветую.