C 130

Предлагаю свап кит для замены двигателей на ТЛК 80 и 105 для уменьшения налогового бремени и расхода топлива. 

Свап кит для замены штатного бензинового 4.5 двигателя на 3.2 турбо дизель Коммон-Рэйл.

Свап включает ЭБУ и переходную плиту на штатную механическую коробку H151F. для установки в H150 или R150 необходимо докупить колокол с вилкой сцепления от H151F, так же кастомный маховик.

Двигатель ОМ613 имеет характеристики сооразмеримые с 2UZ тойоты бензин при этом топливная эффективность порядка 11-14 литров в городском режиме у исправного автомобиля.

Данный свап позволяет не производить серьезные модернизации трансмиссии и подкапотной части авто что позволяет все оставить в стоковом состоянии.

Цена ЭБУ - 1400$

Цена переходной плиты и кастомного маховика - 1000$

ЭБУ полностью прошито и работает без ЕГР и автономно только с двигателем, при желании заказчика можем дополнительно провести первую стадию чип тюнинга увеличив мощность двигателя на 15%.  

Организация реализует системы габионной защиты, от подпорных стен от эррозии, до благоустройства водоемов и защиты от наводнений. Продукция не китай гарантия до 80 лет. 

Можно делать все, от украшения фасадов искусственным стеклом до защиты от локальных подтоплений. 

По всем вопросам обращаться в ЛС. 

Цены варьируются от размеров, размеры от 30см до 4 метров.

Простота установки, надежность, долговечность, применение местных материалов. Можно просто засыпать грунтом и спрессовать. 

В общем в Алматы кто может подсказать токаря профессионала? Нужна маленькая деталь, которую нужно сделать с высокой точностью, в несколько мест обращался отказались. 

В общем месяц как бросил курить, даже не тянет. Работаю в жаркой стране. С сигаретой мог находиться под солнцем сколько угодно. Как бросил курить это какое то наваждение, через 15 минут одежду можно выжимать. Что делать? Сегодня в тени 42. Если эта сволочь не пройдет начну наверное курить лучше кашлять чем потеть.

Имеем 4.5 бензиновый двигатель хотим перейти на 3.8 коммон рэйл дизельный который дает больше ЛС и крутящего момента. Двигатель другого производителя. Кто знает какова процедура такой замены. И есть ли возможность обойти эти препоны? Если что можно в личку