Umnic

В дополнение к предыдущему посту. Вожу мотоцикл 6 лет, машину 9. Будучи за рулем авто всегда уделяю повышенное внимание водителям на 2х колесах. Бесят подростки на скутерах, совершенно не знающие правил дорожного движения и элементарной вежливости на дорогах. Имхуется мне, что благодаря таким подросткам у водителей авто и складывается принебрижительное отношение. 

 

Suzuki Grand Vitara XL-7 (Europe)
Suzuki Grand Escudo XL-7 (Indonesia)

Ну давайте тут еще на Камри запчасти пообсуждаем

Мдя... Вместо того чтобы веселиться, взяли бы и подсказали в какой теме спросить. И я бы время сэкономила и вы бы своими делами занимались.

По теме - Сузуки Гранд Витара XL-7, 2002 гв, пригнан с Америки. Народ подскажите, про амортизаторы, либо пожалуйста наведите где можно спросить сколько они стоят?
Честно, с двумя детьми носится по карсити сложновато. Мне бы приехать, сразу взять и уехать)))

 

Номер ваших задних амортизаторов KYB 343247, цена должна быть на них скромная в районе 7-8 тыс за амотризатор

Помогу с запчастями на отечественные оппозиты (Урал 650сс, 750сс, Днепр) Все вопросы в личку, [ex]Реклама[/ex]

Речь шла о стоковом авто без финансовых вложений. А раз уж речь пошла о тюне, из 3.8 тольком ничего не выжмешь а если и получиться то такой кровью и такими суммами. 4,6 рулит.

Еще как выжмешь

Rank: Horsepower: Torque: Name: Year of Car: Tranny: Date of Run: Dyno Chart:
# 1 406.5 @ 6200 rpm 446.3 @ 3200 rpm Anthony Rongo 1992 auto 05/2004 dyno chart 1
# 2 390.7 @ 5600 rpm 481.5 @ 3600 rpm Christopher Wise 1990 Anniversary Edition auto 11/2002 dyno chart 1
# 3 379.2 @ 5400 rpm 413.9 @ 3600 rpm Bill McNeil 1993 manual 04/2004 dyno chart 1 dyno chart 2
# 4 377.58 @ 5400 rpm 402.43 @ 4400 rpm Dan Sly 1991 manual 09/2006 dyno chart 1
# 5 374.2 @ 6000 rpm 461.1 @ 3400 rpm David Neibert 1991 auto 01/2003 dyno chart 1 dyno chart 2
# 6 364.7 @ 5200 rpm 412.2 @ 3200 rpm Mark Kovalcik 1990 Cougar XR7 auto 06/2003 dyno chart 1
# 7 350.34 @ 5600 rpm 386.82 @ 3600 rpm Gary Kuhn 1992 manual 07/2003 dyno chart 1 dyno chart 2
# 8 349.15 @ 4100 rpm 381.44 @ 3300 rpm Rodney Bushong 1993 manual 03/2006 dyno chart 1
# 9 344.3 @ 5100 rpm 402.2 @ 3600 rpm Connie Dalke 1990 Cougar XR7 manual 05/2004 dyno chart 1
# 10 343.1 @ 5800 rpm 418.3 @ 3300 rpm Todd Jelle & Michele Huffman 1992 auto 05/2005 dyno chart 1

1/4 mile - самые быстрые 3.8 - автоматные

Rank: Elapsed Time: MPH: Name: Year of Car: Date of Run: Track Name: Altitude: Power Adder: Rear Suspension: Time Slip:
# 1 10.170 130.510 Kevin Leitem 1990 auto 12/13/2008 Cecil County Dragway 320 feet Solid rear axle time slip
# 2 10.680 129.800 David Neibert 1991 auto 10/20/2006 Gateway International 413 feet 100hp shot Nitrous IRS time slip
# 3 10.852 127.050 Coy Miller 1990 auto 11/01/2004 Norwalk Raceway Park 853 feet nitrous IRS time slip
# 4 10.659 124.320 Jim Demmitt 1990 auto 11/07/2007 Sacramento Raceway Park 50 feet IRS time slip
# 5 11.755 119.890 Gary Kuhn 1992 manual 11/08/2003 Maple Grove Raceway 548 feet Nitrous IRS time slip

Добрый день господа мустанговоды ! никто случайно не смотрел вот этот ? http://kolesa.kz/a/show/4746188, нужно Ваше авторитетное мнение насколько дрова и во сколько выльется довести до ума ?

А сами машину смотрели?

Из практики полугодичной эксплуатации Мустанга, скажу так 3,8 адекватно и то относительно едет только на палке. В цифрах звучит так 3,8 АКП 10,5 сек до сотни, 3,8 МКП 7,4 сек до сотни. Если брать как просто красивую машинку то можно и на автомате. А если хочеться еще и ехать то это только Механника

Автомат можно зарядить по полной, включая ручное переключение + шифтер типа Hurst или B&M.
Мех. коробка BW Т5 на Мустанге дохлая (относительно), а нормальная заряженная механика стоит около $7000 и в гору.