Zhdumashinu

Есть проблемка, поменял топливный фильтр на GS350 в Астане в Автомире и потом стартер стал дольше крутить, а иногда вообще не заводится с первого раза, и какое-то булькание слышно возле бака. Фильтр вроде оригинальный. Кто нибудь сталкивался с проблемой? Посоветуйте пожалуйста

Еще одно выступление таможенников http://www.tengrinew...an_news/189852/

[/quote]
Вполне возможны задержки поезда, там ведь написано расформирование поезда, значит на казахстанский будут ставить.
[/quote

Большое спасибо за инфу!

Да уже на подходе в казахстан или уже в казахстане, станция кулунда это ведь алтайский край

Да это Алтайский край! Я просто не пойму, если поезд зашел в Казахстан, разве на альте не должна инфа по этому поезду пропасть?

У меня вагон из Клайпеды еще 20 мая вышел, таким образом 15 дней в пути и еще не в кз, значит и на рф тоже задержки бывают. У кого есть опыт, сколько по времени из Клайпеды до Павлодара идет?


Всем желаю удачи!

1. Номер вагона: 58600297
Род вагона: 90
Код станции: 83020 Входная
Код дороги: 83 Западно-Сибирская
Страна собственница: 24 Литва
Дата совершения операции: 03.06.2011 17:38
Код груза ЕТСНГ: 38108 Автомобили легковые
Признак операции:
Код операции: РАСФОРМИРОВАНИЕ ПОЕЗДА
Признак вагона: груженый
Номер поезда: 0000
Индекс поезда: 0000000000000
Станция формирования поезда: 00000
Дорога назначения: 68 Казахская
Станция назначения: 69620 Павлодар-Южный
Код грузоотправителя: 5160
Код грузополучателя: 1000
Масса груза (центнеры): 90

Люди добрые! Может у кого тоже вагон 3 дня простаивал в Омске, может ли такое быть? Вроде это не последняя станция перед Казахстаном (по аналогии с Озинки) и путь на alta.ru должен отслеживаться до границы или я ошибаюсь. Подскажите плииз.