Даке 2

Я чо-то не понял - можно растаможить авто без самого авто по документом со штампом о пересечении границы?
Допустим автовоз прошел Уз-Каз границу, мы взяли пакет сопроводительных доков и срочно отправили в Алматы в пункт назначения на СВХ и здесь можем растаможить, а автовоз может ехать спокойно и без этих док-ов?

в тему - http://forum.keden.k...php?f=4&t=14478

Так как теперь сделать переадресацию на Шым кент или Арыс?
Кто пишет заяву отправитель или получатель?
Сегодня уже писать-то поздно. Если в пнд на писать скока КТЖ будет его подтверждать?
Надо срочно запускать механизм. Иначе за оставшихся 4 рабочих дня можем не успеть перехватить вагоны в ЮКО!

Переадресацию делает получатель. Механизм сейчас выясняется. Надеюсь, завтра будет известен план действий и сроки.
Кстати, напишите про свою сетку (номер, кто отправлял, когда и кто получатель)

По документу (СМР) получатель СВХ Корган-агро. Были там вчера, просили сделать переадресацию, но у них глаза квадратные "мы не при делах", нам бы документы раздать да бабло срубить за те машины, которые к ним уже пришли, а их у них километр и еще один вагон на площадку не влезает!
Марат (Достар-Индустриясы) говорит переадресацию делает отправитель, но иранская контора-посылатель "Махди" трубку не берет.
Вагон вышел с Саракса Мухосранского иранского, отправлен Даутом 06 июня, щаз торчит в Бухойре узб. Говрят не хватает вагонов до 40, чтобы сформировать состав по нормативам УзТамирЙулари-УТЙ.
Нумер его 92723717, если чо.

Владельцы авто отправленные в вагоне № 92 72 37 17 отзовитесь:
Прадо 0617
Фольксваген 8701
Лексус 9956
Лэндкрузер 6800
Мы остальные 4 владельца хотим переадресовать вагон на ст.Сары-Агаш и там его растамаживать! Потом после 01 июля не ищите этот вагон в Алматы....

в тему - http://forum.keden.k...php?f=4&t=14478

Так как теперь сделать переадресацию на Шым кент или Арыс?
Кто пишет заяву отправитель или получатель?
Сегодня уже писать-то поздно. Если в пнд на писать скока КТЖ будет его подтверждать?
Надо срочно запускать механизм. Иначе за оставшихся 4 рабочих дня можем не успеть перехватить вагоны в ЮКО!

Только узнал, что состав из Чарджоу до Алматы находится в районе станции Рахимова, т.е. еще до границы с Казахстаном порядка 4-х станций, на что уйдет не менее суток. Потом в лучшем случае сутки на границе и далее четверо суток до Алматы. Короче я боюсь этот путь завершится уже после 1 июля. Как выход из этой ситуации - найтись всем тем кто ждет машины в одном вагоне (моя сетка 59618629) и срочно ехать на Чимкент для переоформления станции назначения. Я думаю что там можно договориться - только надо всем найтись и всю сетку сразу снимать с поезда. Есть тут кто ждет эту сетку?

сегодня связаться с астаной не получается, поэтому инфо по вагонам "Dilich" и C. Ефремова узнать не получается. извините. По нашему вагону, от других хозяев я узнал что они вышли с арыся утром. Рад что C. Ефремов имеет свою инфо. могу сказать одно, по казахстану поезда идут намного быстрее. до алматы около 2-х суток. вопрос переназначения пункта решается только в астане (я уже узнавал). тел.600550. пишется заявление и отправляется по факсу (если вы не в астане). если есть знакомые можно ускорить рассмотрение, а так, сказали сложное дело. если уж решитесь делайте сразу на Арысь. первая узловая ст. казахстана.

Друзья, у меня вопросы по нашим авто в этом "уз.железном капкане"
1) На чье имя надо писать заяву и от кого? Говорят тока Господи н Мамин решает переадресацию? Для этого нужны согласия всех 8-ми "супругов" (владельцев) авто?
2) Правда, что если вагон пересек границу РУ-РК, то можно взять письмо-подтверждение с таможенного поста станции перехода Сары-Агаш или Келес, где будет стоять дата пересечения (до 01 июля) и можно потом уже не спеша растамаживать хоть в Алматы по приезду на СВХ?
3) Можно ли разгрузить вагон в Узекистане и пригнать самоходом?
4) Стоит ли ехать в Узбекию, чтобы "поторпить" машинистов?
5) Если мы уже окончательно встреваем до 01.07.11., переадресацию на Кыргызию надо делать щаз или по приезду вагона в Алматы?