правая-нелевая

Есть материал, отснятый регистратором, который все не хотят покупать (в три камеры который снимает.) Типа я купил камеру, прилепил ее на лобовуху и кичусь перед 10-200 что я крутой. Я просто даже заплачу, когда такой цирк происходит. Ну а если по чесноку, то я выложу видеоматериал который неодин ваш китайский видеокамер незаснимет, просто потому, что это снимала камера прикрепленая на заднем стекле автомобиля.
ЗАРАНЕЕ ПРОШУ МЕНЯ НЕ КОРИТЬ за нецензурную брань

Как я понимаю мужчин непонимающих женскую логику !

Ну вот и я посмотрела фильм ( пошла одна , как псих-одиночка , мужу не интересно - идти отказался ) .
Впечатления противоречивые .
Понравился сюжет - без пафосности ( все ваши споры прочитала - в курсе ) . Для меня этот фильм о том :
- что наркотики превращают в овощ всех , несмотря на гениальность ,
- о том , что близкие могут и наживаться , и бескорыстно спасать ,
- о том что талантливых людей много - но так помнят единиц ,
- о том любовь настоящая - вот именно такая жертвенная девчёнка , а не звезда в Париже. (хотя таких девчёнок очень жаль - ведь конец фильма просто сказочный для КГБ , в жизни всё хреновее суровее. )

Понравился гримм , декорации , музыка , чувство умора .

Не понравилась лишь монотонность самого Высоцкого и в речах и в движениях ( понятно что он уставший и зависимый ) , всплески активности по его характеру ну просто должны были быть .( а так только единственный эпизод торгов на рынке ).

Вообщем фильм классный . Второй раз смотреть конечно же не пойду - подожду телеверсию ( всё-таки терзают меня смутные сомнения что многовато вырезали ).

За рулём я недавно , но паркуюсь уже хорошо ( с появлением камеры заднего вида - ещё и увереннее ) . Никуда не тороплюсь и при парковке могу могу и подправить . Несколько дней назад ставила на стоянку машину мужа и поставила "почти ровно" - см 10 перед скривила ( подправлять не стала - никому и так не мешаю ). И на следующий день забрала свою машину ( она стоит через одну от мужа - между нами сиенна ). А когда вернулась и стала ставить свою машину - поняла что не могу влезть ! Позвала стоянщика - тот регулировал , регулировал , в результате я прислонилась подножкой к столбу !!! Влезть не могу !!! В отчании , что мастерства не хватает , я злая на себя сворачиваю своё левое зеркало , даю назад и паркуюсь на место мужа ( с другой стороны от сиенны ). Каково же было моё возмущение когда я увидела , что сиенна стоит криво , под углом 30 градусов в ту сторону , куда я влезть пыталась !!!
Муж меня же виноватой с делал - Ты , говорит, вчера машину криво поставила , и он не смог ровно свою поставить , и скривил (видимо у него мастерства тоже маловато или он такой мстительный , потому что там места было более чем достаточно чтобы он ровно поставил ).
Значит , если я поставила , "скривив на 10 см - почти ровно" - то сосед поставит " скривив на 40 см - почти диагонально" !!!
Ну я выводы конечно сделала .

Ну незнаю , за что мне минусы про педали поставили ???
Действительно на некоторых авто есть регулировка педалей
Я про свою машину это из газетной статьи узнала " Автомобильная Омега " . Цитата : "Так, например, небольшой диапазон продольного смещения водительского сиденья компенсирован возможностью регулировки педального узла. Это непривычно, но, надо отметить, довольно удобно".
Если человет мучается держа ногу на педали тормоза на весу - то это проблема ! А проблемы надо решать !

Что касается регулировки педалей - так на некоторых авто они есть . Так что имеет смысл изучить инструкцию к авто .

Я за рулём самостоятельно недавно , месяцев 5 , и то с перерывами . Езжу уверенно , аккуратно и абсолютно спокойно . Мне давно уже никто не сигналит . Поняла , что уже не чувствую себя буквой "У", я её и не вешала , но внутреннее ощущение было.
Из личных замечаний -
Если не поглядываю в зеркала ( просто при движении прямо ) - то ловлю себя на мысли , что не владею ситуацией. Поэтому часто смотру в зеркала и фиксирую окружающие меня авто - "где - кто" и "кто - куда". ( стала разбирать марки окружающих меня машин )
Поворотники - всегда !
Скорость - в соответствии со знаками ( вполне комфортно - выше нет надобности , да и понтов нет ).
Спокойно пропускаю всех , кто просит , они меня в ответ благодарят ( муж однажды обалдел , что мне водитель троллейбуса , которого я пропустила на перестроение , когда я с ним поравнялась - в открытое окно крикнул - "Благодарю!" ).
От подрезающих конечно никуда не деться ( стараюсь хамов не пропускать , но опыта видимо маловато - лезут сволочи !)
С камерой заднего вида стала уверенно парковаться и выезжать с парковки . ( хотя это может быть и минус - мозги раслабляются наверное ).
Попала однажды в пробку спускаясь по Правде ( там ремонтные работы по правой стороне с самой Джандосова ) и там я убедилась как надо быть аккуратной - впереди меня ехал Бентли ( что его туда занесло ? )
Зимнюю резину переобула заблаговременно за неделю до снега . Но в самые первые 2 дня не выезжала.
Советы знатоков с этой ветки читаю регулярно .

Вождение мне приносит удовольствие .

Ну и парковка , пока песня из куплета и припева. С первого раза получается только передом - и то не на нашей стоянке - там узковато.

задком намного проще парковать машину, особенно если узкие места.

Вот все так говорят и я с этим согласна в теории , но как-то на практике эта простота пока не доходит до адресата. Я над этим работаю.
Сегодня было 2 косяка на парковках :
1) возле Армады наехала слегка (передом) на металлического козлика-ограждение ( мужик из соседнего Прадика поулыбался и ушёл ) - я попыталась сама подънять - не смогла - тяжёленький - привлекла парковщика ,( ну не оставлять же после себя разбросанные ограждения !)
2) возле детской поликлиники места вообще не было , а я ехала и ехала в надежде что есть - нашла - слева правда плиты бордюрные лежали кучкой , справа машина кривовато стояла я решила , что влезу . И влезла (передом) , естественно прижимаясь ввлево , чтобы машину справа не задеть . В результате оказалось , что впритык в бардюрным плитам встала - Как выезжать буду ???? Спасибо мужчине , помог выехать и заехать на его место ,( он как раз выезжал ), тоже в очень узкое место .
Это первые такие косяки , до этого было немного кривовато и то редко .

Абсолютное заблуждение что в некоторых собременных авто в АКПП масло не меняют - это производители указывают из соображений того что машина вообще дольше этого срока жить не должна ( у них там и комфортные условия эксплуатаци и далее по плану утилизация и т.д. ). А машины потом же к нам презжают и живут , и живут , и живут . Так что всё меняется , и лучше с этим делом не тянуть а масло менять .

Согласен.
А на Toyota Mark X например нет щупа. Нельзя проверить уровень масла и его состояние. Гарантийный срок службы коробки - 300 000 км.

Ну на этом примере нужно дейстовать так - примерно на 200 000 км 250 000 км масло в АКПП поменять в специализированном пункте по замене масла . ( не тянуть до 300 000 км - у нас не такие условия эксплуатации , да и пробег наверняка скрученный )

2 Buch - я смотрел цены на сайтах наших продавцом типа mercur auto или astana motors. Все машины на механике там у их прайсах дешевле. Автоматы - дороже. Так как европейцы народ расчетливый и бережливый, часто они берут на механике и на веслах. Просто экономии ради.
Расход обычно (как правило) на механике меньше. И наверное, как Вы заметили, не всегда. Но обычно - меньше.

А у нас народ тоже расчетливый. Так я сам езжу на Бу, и думаю, что мои собеседники тоже ездят не на машине с салона, то многие из берущих бу ориентируются на:
- цену машины
- на цену возможного ремонта.
Тут механика выигрывает. Вот и все.

Сам я не против механики. Но все равно это вчерашний день. Современный автомат - надежен, удобен и доставляет некий комфорт. На некоторых последних моделях в АКПП даже масло нельзя менять. Так и служит до "смерти", а потом просто коробку меняют или всю машину.

Абсолютное заблуждение что в некоторых собременных авто в АКПП масло не меняют - это производители указывают из соображений того что машина вообще дольше этого срока жить не должна ( у них там и комфортные условия эксплуатаци и далее по плану утилизация и т.д. ). А машины потом же к нам презжают и живут , и живут , и живут . Так что всё меняется , и лучше с этим делом не тянуть а масло менять .

8-777 157 71 10

Кстати по вопросу клеить букву "У" или нет . Наблюдала вчера такую картину . Девушка на седанчике , кажется Камри лихо и аккуратно проезжала по колдобинам на пятачке , выезжая на дорогу и со спины авто я увидила сзади у неё в салоне лежит подушка треугольной формы белого цвета в красной рамочке , а в центре нарисован чёрный чайник ! Ну прям буква "У" , только большая мягкая и прикольная !!!!!!
Наверное даже агрессивные водители улыбнутся !!!!
Мне понравилось !!!!

Вот это жизненый ответ истеричным любителям превышения скорости. Берегите себя и других.

И ещё , сегодня прочитала в газете автомобильная Омега от 24 мая, кажется на 11 странице , что у женщин езда на высоких скоростях развивает развивает психические растройства. Вот откуда истерики у некоторых

Чем минусы ставить - газетку почитайте .

По теме , я как новичёк внимательно читаю все посты , прислушиваюсь к мнению знающих людей ( всех кто против истеричных скоростных понторезов ).
Несколько дней назад была в ситуации , которую тут три дня обсуждают.
Ехала по Ташкентской в сторону города , в левом ряду - на нормальной для этого ряда скорости - никому не мешала. При выезде на Саина налево заехала в туннель в том же левом ряду. В туннеле темновато ( глаза с хорошего освещения в темноту - немного привыкали) и я стала интуитивно снижать скорость , вернее стала снижать ещё при въезде в туннель , плюс поворот Хоть и не крутой , но всё-же . И ту мне истерично начал сигналить чёрный прадик , выгоняя меня с левого ряда . Интуитивно не делала резких движений , подсознательно помнила о " мёртвой зоне " - Хоть обсигналься !!!!! Не сдвинулась вправо !!!! ( тем более что там были машины ) Этот прадик истеричка обогнал меня с права , выехав на Саина , метался там ещё пару раз , обгоняя всех и справа и слева . Он куда ему надо всё равно быстро доехал ( видимо ). Так что 3 минуты в тоннеле ему роли не сыграли . И я с перепугу ничего не накуралесила !
Так что этот спор на форуме укрепил моё мнение , что я всё сделала правильно ( хотя теперь буду туда въезжать в правом ряду ).

Истина для Вас - ЛЕВЫЙ РЯД ДЛЯ ОБГОНЯЮЩИХ =))) Никому не мешать (тошнить) можно в правом ряду =)))

Истина для меня - уверенно и аккуратно ездить во всех рядах , в зависимости от обстановки !!!!!!!!!!
В правом не езжу - там таксисты , автобусники и парковочные.
Больше езжу в среднем - но и левого не боюсь , и бояться не буду .

Ещё личное ,может индивидуально моё замечание . Учиться надо днём . С мужем ездили долго по вечерам ( машин-то поменьше ) а когда стали ездить днём ( ну не в пробки ) - оказалось что дневная видимость - это супер удобно для меня для восприятия всего на дороге ( и большее количество машин не напрягает ) . То-то даже в первые дни с инструктором мне было легко и просто - мне днём комфортнее водить .