KZR

Уважаемый ManCamer, мы все же не в полицейском государстве живем?!
Форум - публичная площадка, а не официальный блог, впрочем я об этом уже говорил.
Ваша позиция понятна и лично для меня вопрос закрыт. Я позволю себе больше дискуссии с вами не вести, дабы людей не утомлять.
И что б вам легче жилось, я действительно сотрудник ЭА, но, к вашему сожалению, выражающий свое личное мнение.

Насколько я понимаю, форум это свободная площадка для выражения своего мнения. При этом автор может оставаться анонимным, если того захочет.
Требование ManCamer публично предоставить данные, составляющие едва ли не половину служебной анкеты от одого из пользователей идет в разрез с принципами форума и общей идеологии ощения в сети.
Касаемо попыток ManCamer углядеть в ответах доказательства выражения официального мнения авиакомпании для меня, например, совершенно не очевидны.
Кроме того, я позволю себе процитировать одно из правил форума
0.4. Все материалы, помещаемые в Форум (включая все сообщения участников Форума) отражают исключительно мнения их авторов

На мой взгляд ветка откровенно рассыпается, поскольку, во многих случаях, конструктивные обсуждения подменяются простой и малоинформативной перепалкой, вымывающей ту немногую, действительно интересную/полезную информацию, которая здесь все же иногда появляется.

Там крайне неприятная ситуация сложилась. На двух Эрбасах, прилетевших из Москвы (один утром, другой к вечеру) при осмотре самолетов обнаружены вмятины на одном из закрылков из за попадания постороннего предмета (предположительно смерзшийся снег). Размеры повреждений превышали установленные лимиты, поэтому вылет самолетов без выполнения ремонтов был невозможен. Было принято решение о снятии самолетов с расписания. Процедура ремонта таких повреждений не описана в технологической документации, поэтому был сделан срочный запрос производителю (на Эрбас). Ночью инструкции были получены и инженерная служба немедленно прступила к ремонтам. Сейчас, по обоим самолетам, он в завершающей стадии.
Интересно, что оба самолета получили совершенно аналогичные повреждения, на одном и том же маршруте. Вывод из эксплуатации сразу двух самолетов конечно же сказался на всем суточном расписании, но летать они не могли.

KCrepres, когда будет первый Эмбраер, и можно ли договориться с начальством о проведении споттинга (фотографировании) в этот день, на весь день в том числе другие ВС?

Естай, презентация намечена на 25-е, писали же у нас по поводу приглашения на нее - вот вопрос! или будем опять у сетки загорать

Dave, напиши в личку. Подумаем

[mod] строгое предупреждение нарушений правил пункта 2.2.8[/mod]