konstantin-mit

Сегодня был отличный день для катания. Пасмурность периодически сменялась появлением солнца, освещавшего склоны. Катающихся, на удивление для выходного дня, было мало. Лыжи скользили отлично даже без смазки. Одним словом, накатались, надышались, отдохнули.

 

P.S. Будьте предельно внимательны на дороге от Талгара вверх к Ак-Булаку.

Сегодня утром произошла авария на скользком участке дороги. Одну из поднимающихся на Ак-Булак машину развернуло и уложило на бок. К счастью, всё обошлось без серьёзных травм. 

Мы также были в аналогичной ситуации только 6 февраля на Ssang-Kyron. Хорошо, что все были пристегнуты ремнями безопасности. Это было на выезде с подъема после знака 40 в перед развилкой на биатлонный стадион. Там со склона на перевале стекает вода  и образовалась корка льда.  Спасибо всем за помощь, что поставили машину на колеса. Помяли весь левый бок с крышей. Проявили спокойствие и продолжили путь к Ак-Булаку, все равно уже ничего не изменишь. Покатались 3 часа всей семьей на лыжах. Машину до сих пор не выправили.

Интересуют Rossignol либо Navi. Можно в резерв и Ваши контакты, пожалуйста.

 

Вопрос в том , можно ли на машине выше шлагбаума проехать в будние дни .

 

Я так долго стучал по клавиатуре, что Вы опередили меня ))). Добавлю, проехать хочу рано утром. Приблизительно в 7.30 .

 

Насчет рано утром не знаю. Были в пятницу, 9.01, часов в 12 дня шлагбаум был закрыт. Но некоторые машины проезжали. С пеших денег не брали, даже не выглядывали из домика.

384 тенге вроде бы и немного, но когда едешь всей семьей, получается не так и мало. Например, двое взрослых, студент и школьник - уже 1200 набегает. И потом, школьникам вроде бы только до 12 лет скидка? С нас, например, за школьника уже лет с 14 брали как за взрослого. Про скидки студентам они скромно умалчивают. А этим летом в Иссыкском ущелье на шлагбауме один доблестный страж пытался за 10-летнего ребенка взять взрослый тариф! И потом, вне зависимости от того, едут туристы на машине или идут пешком, плату берут с человека. То есть четверо в машине заплатят столько же, сколько четверо пеших. На мой взгляд, несправедливо - ущерб для экологии от пешего туриста явно меньше, чем от авто.

А главное, конечно - какой процент от собранных с туристов денег тратится на развитие нацпарка, уборку мусора и т.д. (если вообще тратится)?

Как Вы думаете, на Кайроне доехать до Мынжилков реально? Дорожный просвет 210 мм.