Talga AST

Просветите как делать самодиагностику? Чота читал, но не дотемешил, что за контакты перемыкать нада? разьем смотрел там никаких надписей не нашол! а наугад тыкать както не совсем хочется)))

1.берешь обычную канцелярскую скрепку, распрямляешь ее. делаешь перемычку п-образную.
2. включаешь зажигание, но не заводим.
3. слева самые крайние два контакта из нижнего ряда перемыкаешь и держишь так чуть более 2-ух секунд, чтобы лампочка чек погасла
4. вытаскиваешь перемычку и считываем коды:

этот способ подойдет для моей модели примьеры? 97 г.в. в Р11 кузове? или без разницы? страхуюсь, боюсь чонить не перемкнуть!

Просветите как делать самодиагностику? Чота читал, но не дотемешил, что за контакты перемыкать нада? разьем смотрел там никаких надписей не нашол! а наугад тыкать както не совсем хочется)))

Откликнувшимся спасибо! Буду пробывать заменить батарею на чиповом ключе, о достижениях сообщу! мож заказать второй ключ с чипом от иммобилайзера?!

Denis555 , Благодарю!

Да вот только бензанасос качает нормально проверял, в топл фильтр качает - дай боже. мож точняк в форсунках дело. А вот что еще интересно, диагностику сделал компьютерную, там ошибки такие: датчик детонации, и три раза написано неисправность противоугонной системы. может противоугонка шалит? кстати на кануне были непонятки с сигнашкой которая с автоподзаводом. а есть в нашей модели машины заводская сигнашка, может она блакирует? кто по электрике занимался, отпишитесь, заранее рахмет!

Доброго всем дня, тоже как и многие являюсь, владельцем Примеры, 1997гв, 2,0, МКПП у меня возник головняк? дело в том что машина не хочет завадиться, при последнем включении машина завелась, поработала 5 сек и заглохла, при повторной попытке завести её, загорелась лампочка CHEK (точнее заморгала) и машина не завелась. Через пару дней при повороте ключа в зажигании, выше указанная лампочка горела постоянно, т.е. не моргала и О, чудо машна завелась, покатавшись 2-3 часа, снова перстала заводиться. Фильтра топливный и воздушный мененые, свечи в поряде вот только при проверке свечей обнаружил, что свечи сухие, хотя не однократно до этого были попытки завести движок. прям не знаю что делать, в чем дело? кто сталкивался с такого характреа проблемой, подскажите, ПЛИЗ