Oswalder

Привет всем (я новенький в этой теме)

Друг купил себе гольфа 3-го, а в машинах он профан. В общем после осмотра уже купленного автомобиля всплыли такие не приятные проблемы:
1. после осмотра на яме стало понятно, что шланг высокого давления (который ведет от насоса к рейке) имеет отверстие, что при вращение руля оттуда струей вылетает масло. В неделю до 1 литра расход масла в гуре Место течи - прямо на изгибе металической части трубки со стороны насоса. Видно что там уже варили (хреново похоже).

2. рейка в плохом состояние, требует реставрации. Левый пыльник потресканный, правого нет вообще, видны подтекания в местах пыльников.

Вопросы:
1. лучше заварить шланг или поменять? китай или оригинал лучше? что по ценам и где лучше брать?
2. рулевую рейку лучше реставрировать или взять новый китай?

Заранее благодарен