Diplomat

Тоже ничего такого не слышал, ну максимум высказывания касаемо синхронизатора 1 передачи, но это о его слабости, а не о стихийном включении и/или не включении, наверно это глюк, но не характерный

Трогается Вернее чуть-чуть рыпается так . Но раньше вообще не чувствовал загустения, а картина была такая же, трудно представить какое там было масло, если в -29-30 оно не застывало, да и было ли оно там, вылилось при замене совсем мало, никак не 3,5 литра

Изначально было предположение, что проблема спидометра может быть обусловлена отсутствием масла в коробке, ...- не подтвердилось, после замены на Моbil1 80w90 история повторилась (сегодня утром при температуре -22)

Вполне обоснованно , только выражение "влажная грязь" звучит жутковато, и странновато, что эта гадость замерзает при нахождении на морозе более -20 град более 8 часов. Чудная субстанция. Ну да бог с ним. Спасибо, вскрытие покажет, подожду хотяб -5 а-то примёрзну к спидометру

Рекомендуемое лечение: снять троссик и смазать жиденьким маслом, либо заменить если сильно перегнут где.

Ничего другого не остаётся, придётся всё разобрать и смотреть, где сухо, где мокро, а где перегнуто, гавное чтобы не получилось так:
"- ... вскрытие показало, что больной умер от ... вскрытия ..."

P.S. Любопытно то, что именно зашкаливает вперёд, причём без рывков, только превысил 40 км/ч и стрелочка поползла шустро так к 160, а потом ускоряется примерно в 3 раза быстрее, тоесть прибавляю 5 км/час, а у меня уже 175, вот так ...и стрелка движется плавненько, пропорционально педальке "газа".
Вот "таките пироги", я уже не расчитываю на ответ, просто рассказываю, что и такие чудеса случаются, когда разберусь всем напишу, вдруг кого ещё огорошит такое явление