бурлак

Народ помогите выяснить

1. Масло для Акпп лежало 2 месяца в багажнике все эти холода. Можно использовать?
2. После мойки или дождя при отпускании тормоза какой-то скрежет появляется? Что может быть причиной

СРОК ХРАНЕНИЯ ТРАНСМИССИОННЫХ И МОТОРНЫХ МАСЕЛ 5 ЛЕТ С ДАТЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ (СИНТЕТИЧ. ДОЛЬШЕ)

С НЕБОЛЬШИМ БЮДЖЕТОМ СЛЕДУЕТ ПРИСМОТРЕТЬСЯ К СЮРФУ (СТАРЫЙ КУЗОВ KZN130) ПОНОВЕЕ 185 КУЗОВ. ДВИГАТЕЛЬ 1KZ. В 185-ом салон попросторнее. Сюрфы не очень держат гребенку, в эксплуатации неприхотливы (если вовремя делать ТО).
Либо к Терранам старый кузов 21 (утюг, простая неприхотливая машина, двиг ТД27, простая подвеска, механ. насос. надежн. двиг.) Поновее кузов R50. Двиг.TD27, QD32. КОРобки-авт. у Терран надежные.

Возник вопрос...
Есть у кого каталок, ссылка или возможность посмотреть какое масло для определенной модели мотоцикла рекомендуется...
Ну типа как по машинам ведь сразу видно по каталогу, что туда лить; надо тоже самое, но для мотоцикла...
Очень надо на CBR 929 RR 2001 г.в.!
Чую, что синту, а уверенности нет, да и хочется знать мнение эксперта - какой этикетки доверяет производитель...

Допуск завода: SF/SG 10w-40 4 литра
Рекомендует Мотюль 300V4T Competition

Всем привет!
Поделитесь опытом кто скока добовляет керосина в солярку и еси не керосин то чем спасается от замерзания кроме подогрева. Много конечно говорилось на эту тему но хотелось бы узнать именно действенное средство.
Просто я добовлял присадки да че то толку маловато
Залил вот недавно керосинчику и вроде нормально не замерзаю.
Читал что керосин добовлять не стоит плохо для аппаратуры, но и замерзать то же неохото.
Знакомый говорит что при 30 мороза 1 литр керосина на 20 литров солярки.
Вот не знаю не молова то? И переливать то же не хочется.
Вообщем кто в какой пропорции пробовал добавлять?

Castrol TDA - эфективная присадка в диз. топливо. Опыт от Владив. до Новосиб. Спрашивать у офиц. продавцов.
Тех описание могу скинуть.

Сразу Вам скажу, что RX будет понадежнее МЛ-ки в эксплуатации (РХ (двиг 1MZ)---МЛ оба из Америки)
Первая необходимость
Заменить лоб. и кор. сальники ( ориг-(осторожно), Мусаши яп. , ремень ориг. (осторожно) SUN(если есть)
натяж и обводной ролик. (посмотреть чашки амортизаторов)
Заменить масла как:
1. На промывку после Ам. залить 10-30 Кастрол Перфоманс, отъездить 3-7 дней. фильтр масл ВИК яп.
Потом залить Мотюль( с промывкой) 0-40, 5-40 , либо Кастрол. 0-40.

Удачи.