GDS

...Ну тогда получите помидор
Во времена СССР буква "У" была обязательным требованием для водителей-новичков. Точно не помню, кажется в первый год владения правами.
Вполне возможно, что сейчас этого требования уже нет. Лень рыться в ПДД.

1) в нынешних ПДД я порылся и выложил что есть про "У"
2) когда сдавал на права в 1988 году, то было там такое требование: на машину, которой управляет водитель со стажем менее 3 лет вешается знак "Ограничение максимальной скорости 70 км/ч", ибо быстрее для новичков было запрещено. Обратите внимание, ктстаи , на машины Министерства обороны - там такие знаки до сих пор висят/нарисованы

Как мне говорили, первые два года надо было с буквой "У" ездить, так при СССР было.
Если бы не придурки на наших дорогах, можно было бы спокойно ездить новичку с буквой "У" на стекле.
Я с ней ездил месяца 4, потом надоело отношение других водитлей ко мне ( одни не пропускали, другие опасно прижимались и т.д.), вот я и снял.
А так если подумать, то если новичок на дороге обозначен знаком "У", то это очень хорошо. Другие водители как бы лучше будут ориентироваться в дорожной ситуации, зная что у той-то машины водитель неопытный, предугадать некоторые ситуации может быть легче. На мой взгляд, это очень хорошо когда неопытный человек отмечен знаком и другие водители знают об этом и готовы к тому, что неопытный водитель может где-то расстеряться, где-то ошибку совершить. Зная это можно предотвратить аварийную ситуацию или аварию. Не говоря уже о некоторой помощи новичкам на дороге, типа пропустить, когда плотный поток машин, отъехать от его машины подальше, когда он в горку трогается ( вдруг на машине МКПП и водитель нервничает, когда сзади машина и ему вверх трогаться надо)
Тут писали про то, что раз сел за руль - никаких тебе поблажек, не умеешь ездить, не ездий. Про то, что научиться управлять машиной -это обязательное условие перед выездом на реальную дорогу, без инструктора, насчёт этого я согласен. А опыт нарабатывают как раз таки и при езде в различных ситуациях. Не будет у вас опыта езды в плотном потоке, или по гололёду, если вы в таких условиях не поездиете.

Привет Mitsubishi Pajero III с номером А 755 *** от синей Honda CR-V II. Увидел Вашу машину на Абая - Косманавтов, недалеко от остановки.

останавливаюсь, сигналю

Зачем сигналить??? Что аварийная ситуация? Высосали из пальца проблему. Саипали такие как вы - хлебом не корми, дай посигналить.

Не надо меня обобщать с автобусниками, у которых звуковой сигнал - любимая игрушка в автобусе. И сигналил я не так уж и сильно, два коротких гудка.
У ЦТ-шников так: если один другого видит, то подаёт приветствие с помощью звукового сигнала, так называемый Гимн. Другой ЦТ-шник также отвечает. Вы их тоже критикуете за пользование звуковым сигналом в не аварийной ситуации?

если бы эти наездники включали левый поворотник, перед тем как выезжать, я бы им уступал......а так, гасить их через одного по "фанере"....
[/quote]
Включению поворотника автобусники особое значение не придают. Сколько раз замечал, на остановке он включит левый поворотник и продолжает стоят, при этом в зеркале видно что он и смотрит ещё вправо и на дорогу ноль внимания. Поэтому я на их левый поворотник, включённый на остановке, особо не обращаю внимание. Как только автобус трогается с места, тогда я и пропускаю его ( конечно в рамках безопасной езды)

[mod=asr]GDS+
2.7 Запрещено неправильное использование тегов цитат, что приводит к их нечитабельности
Как правильно использовать читайте здесь http://vse.kz/index....howtopic=316320
[/mod]

вообще, пожалуй правильно было бы сравнивать так: в бюджете за 20 (30, 40, 50...) тыс зелени, что лучше? гелен или крузак.
вот тогда будет более реальное сравнение, какого года и состояния будет крузак (и сколько будет хавать ежегодно) и какой будет гелен за эти бабки...
тогда может сравнение перейдет в несколько более реальную плоскость..

+10000
Для выбора надо указывать ценовой диапозон. Можно и крузак за 15 000 у.е купить, а можно Гелен за 150 000 купить.
Автор темы, купленную машину выложите фотографией. Посмотрим на неё