vuk1981

Всем добра!!! Год не заходил, но в целом ни чего не изменилось))) . клиенты(Монтеки), водители ( Капулетти)))) - и у каждого правда своя.

Это не плохо но не для всех. Заказы селект доступны не всем. Разница между х и селек в 6 раз от минималки, а коротких заказов не мерено. Бенз заправляют и х и селекты по одной цене. Вообще не понятно требование к машинам селект, импрезы с 2006; а прадо только с 2012. Заработок по тарифу х у водителей сократился вдвое., при тех же расходах и трудозатратах.

Если "хобби"  прибыльное, то оно прибыльное как ни крути. Если "хобби" приносит убыток, тогда им не надо заниматься...

Здесь согласен, что и делаю. С момента новой мотивации даже не пытаюсь, не хочу себя травмировать. Просто не выхожу на линию. Будет адекватный тариф, без их хитрожопых формул которые сводятся к тому чтобы лохонуть водителя, тогда продолжу партнерство.

Скрытый текст

45 минут онлайн, две поездки - 2900тг

Это доход?

Да, без вычета 6% партнеру.

 

Все профессии важны, все профессии нужны)))
 
Итого примерно 2300 чистейшей прибыли... разве это плохо?
Расходы по авто взяты отсюда...

Скрытый текст

 
Итого: 194 103 р.Километр пробега (только топливо): 3,39 р.Километр пробега (с учетом всех трат, включая КАСКО): 9,7 р.Километр пробега (с учетом всех трат, кроме КАСКО): 4,9 р.
http://motor.ru/arti...itroends5long2/

Норм прибыль, тем более никто не требовал с меня дипломов, я не пишу скрипты и не хожу на препродакшн митинги, я не сижу в скайпе круглосуточно пытаясь решить проблемы с вендорами, просто катаюсь после работы в свое удовольствие и получаю хорошие деньги за неквалифицированный труд)))

Скрытый текст

45 минут онлайн, две поездки - 2900тг

Это доход?

Да, без вычета 6% партнеру.

 

 
Итого примерно 2300 чистейшей прибыли... разве это плохо?
Расходы по авто взяты отсюда...

Скрытый текст

 
Итого: 194 103 р.Километр пробега (только топливо): 3,39 р.Километр пробега (с учетом всех трат, включая КАСКО): 9,7 р.Километр пробега (с учетом всех трат, кроме КАСКО): 4,9 р.
http://motor.ru/arti...itroends5long2/

Это не плохо но не для всех. Заказы селект доступны не всем. Разница между х и селек в 6 раз от минималки, а коротких заказов не мерено. Бенз заправляют и х и селекты по одной цене. Вообще не понятно требование к машинам селект, импрезы с 2006; а прадо только с 2012. Заработок по тарифу х у водителей сократился вдвое., при тех же расходах и трудозатратах.

А позавчера взял два селекта подряд, повезло тоже.
45 минут онлайн, две поездки - 2900тг

Про что и речь селект на плаву. А кто не вошёл туда тому лединец на палочке.