амморы все, сайленты все (самодельные), подшипники передние, подшипники полуосей, крестовины две, тяги стабилизатора все, втулки, ну там еще тормозные шланги, сальник привода, прокладка клапанной крышки, масла в мосты, раздатку, ГУР и мелочь всякая. За всё это с работой 190 000 тг. Практически всё брал в TSP
привет всем! практически всю ходовку поменял на своем раннее за исключением пружин. Теперь вижу, что и пружины (задние) было бы неплохо поменять - зад сильно проседает. Даже новые аммортизаторы на лежачих пробивает до отбойника. Слышал про вариант с проставками для небольшого лифта. Никто не знает где это можно в Астане реализовать?
Обычно раннер стоит на парковке, которая чуть под наклоном. Сегодня поставил машину на ровную-ровную площадку. Теперь вроде не видно проседания зада. Но на лежачих на небольшой скорости пробивает до отбойников. Расстояние от колес до арок одинаковое спереди и сзади. Такое ощущение, что отбойники великоваты.
привет всем!
практически всю ходовку поменял на своем раннее за исключением пружин. Теперь вижу, что и пружины (задние) было бы неплохо поменять - зад сильно проседает. Даже новые аммортизаторы на лежачих пробивает до отбойника.
Слышал про вариант с проставками для небольшого лифта. Никто не знает где это можно в Астане реализовать?
Войти
Регистрация
Публикации
М
