Alpilot

Прочитал в инете одну информашку о взможности замены форсунок:

Решил поделиться опытом по замене форсунок в Digifant. Всем известно, что вещь не самая дешевая, а менять иногда приходиться. Начнем с того, что родная форсунка имеет номер 037 906 039 P или ее BOSCH аналог 0 280 150 757. Далее, где-то в документациях на впрыск натыкался (сейчас уже аргументировать не могу) на то, что 757 форсунка заменяема с 711. Берем документацию на все форсунки BOSCH с производительностью и рабочим давлением (где взял не помню, но кому интересно могу выслать) и смотрим, что по параметрам они действительно очень близки. А теперь заметим, что во впрыске BOSCH, стоящем на Волговском 406 движке используются именно 0 280 150 711! Естественно, они нашего производства ("по лицензии"), но стоят 400 руб/шт. Это же не 100$. Поэтому я поехал в ГАЗ-сервис, купил их форсунки и воткнул их себе на Passat GT 1.8 PF. Все замечательно работает.

Вопрос: Подойдет ли данная форсунка для двигателя 2Е 2-х литрового ?

Данная тема возникла, чтобы обсудить возможности легального использования УКВ диапазона в мобильной радиосвязи. Хотелось бы подискутировать на технические темы, а также о возможностях экономического удешевления проекта.

Разглагольствуя на экономические темы возникла идея пообщаться с мастерами у кого руки заточены под то что надо. Хотелось бы услышать о приспособлениях для автомобиля, сделанных в домашней мастерской. О каких либо переделках и усовершенствованиях любых систем. (Например может кто поставил на своего любимца Турбину от МИГ-29 или что то ещё интересное, гусеницы на НИВУ или систему вертикального взлета для Запорожца) А также о переделках и усовершенствованиях стандартных запасных частей и механизмов, улучшающих все мыслимые и немыслимые показатели. А также повышение комфортабельности. Может кто скажет, что это называется тюнинг. Но хочется услышать что то необычное, нестандартное.

Часто сталкиваюсь с проведением ГАЙцами поголовных проверок на алкоголь по улице Навои. Перекрывается улица с двух сторон и тормозятся машины практически через одну. Их не интересуют документы. Требуют только дыхнуть на наличие алкогольного выхлопа. Интересовался у них по этому поводу. Ответ был таков: Одного двух утром поймаем - нам на жисть хватает.
Поделитесь опытом, как надо вести себя в таких случаях и правомерны ли такие проверки на дорогах? Что говорит закон по этому поводу?

Предлагаю в данной теме обсуждать вопросы, связанные с экономией. Так как овес нынче дорог, а наши стальные кони кушать хотят и ломаются порой. Обсудим советы где приобрести более дешевые, но качественные зап части, как и кто выкрутился из затруднительных положений более дешевыми способами. В общем как и на чем можно съэкономит без ущерба для стального коня