Salam

В общем на сайте выложили фотки, я свои выкуплю и размещу
Крутотень. Постараюсь в этом году еще раз сгонять.
Завидую белой завистью!!! Красава

Присоединяюсь. Ну хоть фото что ли засвети, афтор.

Завидуйте я гражданин а не какая-нибудь гражданка!!!
В общем представьте:
Италия
Имола
Автодром имени Энцо Феррари

Поворот имени Жиля Вильнева, аква минерале.
Здесь погиб Сенна.
Здесь еще не так давно проводились гонки формулы1

Легендарное место.

Открываются ворота и там 30 белых 848, 5 красных 1198 и 5 черных 1198sp спортов Дукати!!!
Представили??? Невозможно описать что ты при этом чувствуешь!!!

По порядку. Если получится

Записались еще в марте с трудом, сразу на racing experience 2. Pista 2
Мы же типа ездить умеем . Хотя честно говоря что было свободно туда и записались.

Приехали на регистрацию. Многие друг друга знают. Говорили про ребят из Казахстана, которые регулярно посещают эти курсы.
Не знаю кто это.
Такой мандраж...
Непонятно кто серьезный кто нет.
Дали нам какие-то сувениры, форму. Переоделись. Пошли на брифинг. А там... А там блин Трой Бэлис!!!
Кто не знает то это икона Дукати. Чемпион мира в классе супербайк и пр и пр
Он вел уровень АКАДЕМИЯ
То что Трой Бэлис еще не скоро станет моим инструктором я понял с певых кругов. Неправильно все. От посадки до собственно всего остального.
Со мной в группе был чувак он посетил штук 15 таких тренингов и такие как я его откровенно задерживали.
То что мы тут себе думаем, что мы то-то можем... На кольце нифига мы не можем. Требуется совсем другой уровень вождения.
То что там трешь коленками асфальт - это просто песня! Инструктора все бывшие чемпионы в различных классах очень приятные ребята все терпеливо объясняют, показывают
Их советы как-то сразу начинают работать.
Атмосфера очень... Серьезная, доброжелательная и какая-то профессиональная. Все приехали учиться.
Тема в целом опасная. Несколько ребят разложились, я сам в гравий съездил. Поэтому там не до приколов.
Но сколько восторга...

Начинаешь понимать, зачем смотреть на точку выхода из поворота, выбирать оптимальные траектории, использовать всю ширину трека. Из поворота выходишь на нужной передаче, добовляешь газу байк сразу передана колесо задирает. Так клево!!!
инструктора за пол поворота отрываются от тебя мгновенно... Правильная работа газом, выбор траектории и пр...

Помимо рэйсинг 2 есть рэйсинг 1, мастер и академия. Ребята из двух последних курсов обгоняли меня как хотели. Хотя мне казалось ВОТ Я ВВАЛИВАЮ!!!
обходят как стоячего блин!!

И есть еще курсы бегинеров и интермидиэйт. Интермидиэйт рекомендую. Разбирают все обычные дорожные ситуации, учат ездить на коленке. И учат не пацаны которые давно катаются а профессиональные инструктора, чемпионы!

О байках разговор особый.
Жаль у меня не было возможности сравнить как едет мой репсол по трассе, но в плане дизайна, на мой взгляд - Дукати номер1
Там стоял джиксер и r1. Честно - очень бледно смотрятся.
На интермидиэйт ребята ездили на Монстре. До чего же красивый стрит!!

Разница между хондой и Дукати в управлении существенная. За счет момента. Дукати двухтакник и на небольших оборотах имеет сумасшедший момент. Двигатель хонды надо раскручивать. И поэтому ездишь на 11-12к оборотах. На Дукати достаточно 8-9. Не скажу плохо это или хорошо.. Приеду в город оторвусь на все деньги )
Хотя говорят, Лёня не даст соврать, после трека в городе ездить не хочется.

все что касается инета - в казахстане каменный век!
128к анлим!!! бред, тошнить хочется! гордиться нечем.

я все понимаю что омы там от backbona далеко и пр..., но когда надо казахтелеком цены может в 2 раза скинуть.

но это же не скорости! это же... это как будтоо на жигулях.

бывал я в бананово-лимонном сингапуре - так вот, 32 сингапурских доллара 8 мбс с предоплаченным трафиком в 50Гб!!!!
Сингапур это хаб. вся ясно.
я лишь констатирую, что мы в такой интернет зимбабве что просто некуда.

сейчас я во Вьетнаме, тарифных планов ниже 512 нет! не берет уже никто! 1мбс 15 usd!

Gosh, дружище дай расклад, почему так все плохо и когда наступит счастье. Как только наступит я вернусь