karman65

Кстати о клапанах - можете приобрести их у меня по сходной цене =)

по какой цене? а мозг отдельно продаете? также сколько стоит?

езжайте снова к тем, кто её ломал. У меня подозрение, что именно мозг корявый, точней клапан третьей передачи. Мастер вам наверна не новый мозг бесплатно поставил, а какой-то бу или ваще дефектный. вот и езжайте ему и пусть вам ваш назад поставит, если с ним не было такого.

Спасибо! наверное так и сделаю..

Вам срочно на диагностику там подскажут. С коробкой шутки плохи тем более у вас автомат. У меня со старой коробкой была похожая ситуация но по хлеще конечно периодические стуки при переключении в оконцовке коробку пришлось выкинуть в мусор т.к зубчики коробки пробили стенку и ее нафиг заклинило. Мой вам совет прямиком к спецам! удачи.

у меня уже была проблема с коробкой. Шлейф меняли. Но в добавок мастер еще и "мозг" поменял, сказал что с одним клапаном что-то не то, даже показал мне его, он находился чуть глубже чем другие. Причем сделал это самовольно, не посоветовавшись со мной, сказав "если что я тебе твой старый обратно поставлю" (может был какой-то умысел?)...
а еще был такой момент, что данная проблема совсем исчезла ... но не могу понять почему...примерно в это же время я менял все свечи, термостат, антифриз и датчик включения вентилятора (включается при 110'С при стрелочном показателе, а бортовой показывает 98'С ) все нервы мои извела эта машинка может перечисленная инфа поможет более или менее точный диагноз...
PS после ремонта коробки все ошибки в компе были сброшены...

Всем здравствуйте!
У меня гольф 3 ВР6 94 года, АКПП.
Возникла одна проблема с коробкой. Не могу понять в чем дело. Может у кого-нибудь была такая проблема?
Постараюсь на пальцах объяснить в чем дело. Дело в том, что при трогании с места и постепенном разгоне коробка плавно переключается с первой на вторую передачу, но при подходе к 30 км/ч когда должна включиться третья скорость, резко увеличиваются обороты двигателя и потом только коробка переключается на третью передачу. Причем чем быстре разгоняешься, тем больший скачок оборотов происходит при переключении на третью передачу. Еще одно наблюдение - такое происходит не всегда, но в последнее время все чаще...
может кно-нибудь знает в чем проблема? был бы очень благодарен любому совету!