stanislav_77

Народ, а у кого было такое....???
Утром в холод када заводишь и прогреваешь, в салон через вентиляцию попадает запах бензина из под капота. Запах сильный. Днем, когда прогрета или когда доеду до работы, такого не ощущается. Проверил все трубопроводы - всё цело. Откуда запах идёт - не пойму....
ХЕЛП!

у мя было что-то подобное... осенью в сезон дождей при включенной печке таксикоманил нереально но потом вроде прошло, вымолось все наверное
может тоже стоит попробовать помыть хорошенько?

Привет! Может-быть надо протенуть хомуты на топлевных шлангах, с наступлением холодов патрубки,шланги сужаются хамуты ослабивают, как правило если пахнет значит есть утечка. Причину надо найти во избежании возгорания, бензин испоряется быстро так что мойка вам нечего не даст,это-же не масло.

Всем привет!
опять начались проблемы с плавающими оборотами на холодный двигатель. Плюс один раз после резкого ускорения и остановки на светофоре машина заглохла. Это я так понимаю связано с дроссельной заслонкой и датчиком ХХ. Посоветуйте где можно решить проблему окончательно. в прошлом году заезжал на какое то СТО где за 2000 тенге мне дроссельную заслонку прочистили. после этого обороты плавали сапсем чуток.а терь вот началось по серьезному. как заведешь около минуты движок обороты туда сюда кидает.

На счет остановки и ускорения на светофоре, такая же проблема у меня появилась, буквально 3 - 4 дня назад. Тоже заглох движок в неподходящий момент, на перекрестке поворачивал налево. Когда стою на пробке или светофоре, обороты падают и машину колбасит не подецки, то есть трясет ужасным образом. Кажется вот вот заглохнет, еле как набирает обороты. Вчера вечером после работы когда прогревал машину, обороты сильно начали плавать и загорелся чек. Сегодня утром на диагностику съездил, ошибка "Пропуск зажигания в 1-цилиндре". Рассказал все симптомы, промыли КХХ, но ничего не изменилось. Все также колбасит. С такими же проблемами на СТО приехали еще несколько людей. Может снова начали мутить с бензином у нас, а? Начал думать о замене самого клапана, но стоит ли, не знаю. Если решишь проблему отпишись, пожалуйста. Если я решу, то отпишусь как положено .

Привет может быть проблема с лямбда-зондом, проверить можно так отсоединить разьем лямбды если изменения в работе двигателя есть, то скорее всего вышел из строя лямбда-зонд.

Outback 2002 2.5l, проблема такая, то горит то тухнет Cheсk, понимаю что можно потестить, но сам подозреваю что от датчика холостого хода, т.к. утром при заводке с сигналки, заводиться держит обороты и через сек 15-20 падают обороты и глохнет машина. и так два раза, только на третий уже продолжает работать, возможно эта причина? и как ее исправить?

Привет уменя Outback 2001 2.5 токая-же проблема только Check не горит, если решишь эту проблемку отпишись, заранее спасибо.

Привет как-то утром завел машину не с пульта а сам, завелась нормально обороты держит ровно не глохнет и так несколько дней, заводишь с автозавода заводится со второго с третьего раза обороты плавают, может дело в сигнализации, у меня tomahawk X5. может быть недостаточно стартер крутит при первом запуске 08сек

Outback 2002 2.5l, проблема такая, то горит то тухнет Cheсk, понимаю что можно потестить, но сам подозреваю что от датчика холостого хода, т.к. утром при заводке с сигналки, заводиться держит обороты и через сек 15-20 падают обороты и глохнет машина. и так два раза, только на третий уже продолжает работать, возможно эта причина? и как ее исправить?

Привет уменя Outback 2001 2.5 токая-же проблема только Check не горит, если решишь эту проблемку отпишись, заранее спасибо.

Привет всем! такая проблемка у меня Аутбак 2001г при торможении на скорост 100-80км бьет руль и пидаль тормоза, растачивал тормозные диски но через время снова начилось биение, как и что делать ? посоветуйте.

толщину тормозных дисков проверяли перед проточкой? если они дошли до критической - смысла нет протачивать, все равно поведет.. либо новые, либо на разборах смотреть

Спасибо буду смотреть толщину диска. интересно какая ана должна быть?