blin

Вобщем тема такая, купил машину (е38), начал кататься, после того как набирает обороты свыше 3000 начинает ехать рывками. Заехал на СТО, говорят датчик расхода воздуха начинает барахлить и чем дальше тем хуже будет.
Связался со старым хозяином машины, говорит уже барахлил, менял в феврале, т.е. практически новый.
Фильтр воздуха в чистейшем состоянии.
На форумах почтал, этот датчик должен ходить 70000-80000 км как минимум, стоит не дешево.

А теперь вопрос, чего этому датчику нужно. Из-за чего он может ломаться? А то поменять его можно, но хотелось бы что бы он ходил дольше чем 9 мес.

Софтверной компании СРОЧНО требуются специалисты в отдел разработки программного обеспечения, на полный рабочий день, по следующим направлениям:
1. Delphi + COM + Win32 + SQL (Interbase)
2. C++ + HP-UX + SQL (Informix)

Общие требование:
1. Знание CVS
2. Умение разработки проектной документации
3. Навыки проектирования программных продуктов (UML и другое)
4. Знание средств генерации документации по исходникам, типа doxygen
5. Знание инструметов для автотестирования типа DUnit или CPPUnit

В случае отсутвия некоторых требований, должно быть устойчевоее желание изучать новое и готовность быстро освоить новый инструметарий!

Месторасположение г. Аламы

Информацию о компании можно посмотреть на www.nat.kz

Задавать вопросы и высылть резюме можно по адресу sergey.yezhkov@nat.kz