Art.

Все забираю))) во сколько подъехать и куда, позвоните 87072110281 в любое время суток я приеду за этим добром)))

а в расрочку канает на пару месяцев???

Всем привет. Плиз пробейте вин. WAUCB28D2XA313241

Carfax:
VIN: WAUCB28D2XA313241
Vehicle: 1999 AUDI A4 1.8T QUATTRO AWD
Records: 18 records found in the CARFAX Vehicle History database


AutoCheck
Vehicle Record SummaryVIN: WAUCB28D2XA313241 We found 12 record(s) for this vehicle
Year: 1999 Style/Body: Sedan 4D
Make: Audi Engine: 1.8L I4 SFI
Model: A4 Quattro Country of Assembly: Germany


можно ли по подробнее и есть ли фоты... Заранее Благодарен

подскажите где ремонтируют ваакум от центрального замка на а8?

их не ремонтируют если это механика, там графитная начинка если смомалась то толко в мусор, единственный выход это купить похожий и перепоять основную плату на тот компресор, других вариантов нет

пока ничего не делал, на www.as8.ru пишут что проточка смысла не имеет, а так же что бить может и из за того что нужно заменить задние колодки, центра может из за блока неработать и нада искать утечку воздуха, короче будем диагностировать.

Дык такая же трабла, это у тебя копрессор поломался он находится в багажнике с правой стороны от него уходят 3 шланга они пластиковые, тебе будет проще просто снять сам замок с лычка он очень просто снимается сними обшивку и под железом где крыло находится сам замок на лычок потяни его от себя и он отшелкниццо руль может бить из за дисков которые с резиной, прокатка может все исправить. ) в добавок колодки, тормозные диски протачивают на ташкенской между саина и мамышулы ориентир заправка Т-Ойл. 4500 тенге пара, у тебя объем какой на ауди??? если 4,2 то могут быть и перфорированые с завода, это если у тя передние супорта 4х поршневые. Если же нет то перфорированные ставили сами.

Как проверить центральный блок копрессора: как я и говорил он находиться у тебя справа в нижней части спрятаный в паралон, вытащи его отсоедини шланги и поробуй открывать закрывать замок а сам заткни 2 отверстия выходящих из компресора, если он дует то все таки дело в шлангах... С ними ваще полная Ж...а. они идут с двух сторон. и искать утечку будет очень сложно.

кста если все таки это копрессор то тоже ничего хорошего все разборы объездил их нету похожих валом, смотри не лохонись покупай именно тот у которого такой же парт номор все с точностью до букв и цифр, из-за одной буква он уже не подойдет. в основном они все похожи друг на друга но роль играет последняя буква у меня F это обозначение что идет вместе с сигналкой есть еще N,M,S. они не подходят. напиши свой серийник мож сам посмотрю на разборах и твой копрессор.

Удачи тебе с твоим конем )