Sergey_M

Привет всем!! Я из Актау, сейчас нахожусь в Алмате - приехал кондер в машину поставить, да с друзьями пообщаться. Планирую на следующей неделе выехать из Аты в Актау. Может кто захочет присоединиться? А гостям дома могу показать очень красивые в степи места - объездил всю степь и на яхте при случае покатать.

Люди!!! Пожалуйста помогите кто знает. Корзина, диск сцепления и выжимной на Форд Маверик подойдут с Т-2? У меня все это неожиданно умерло, а мне на днях в Актау возвращаться. Хорошо, что в Алмате все навернулось а не под Аральском

На мой запрос по поводу замены магнитолы в одном ниссановском сервисе сказали, что надо 1.5 DINа, а в другом уверяют - что родная ниссановская магнитола = 1 DIN...
Чисто визуально панель моей "родной" магнитолки ширее, чем соседовская CD/MP3 (судя по съемной панели).

У меня тоже родная магнитола была немного больше 1 DIN. При установке "нормальной" магнитолы я вырезал из пластика толщиной 3-4 мм прямоугольник, который немного перекрывал имеющееся отверстие на панели, в нем вырезал отверстие под магнитолу, снял панель, приклеил пластик изнутри суперклеем, и всех делов. Сейчас я в Алмате, могу показать.

На мой запрос по поводу замены магнитолы в одном ниссановском сервисе сказали, что надо 1.5 DINа, а в другом уверяют - что родная ниссановская магнитола = 1 DIN...
Чисто визуально панель моей "родной" магнитолки ширее, чем соседовская CD/MP3 (судя по съемной панели).

У меня тоже родная магнитола была немного больше 1 DIN. При установке "нормальной" магнитолы я вырезал из пластика толщиной 3-4 мм прямоугольник, который немного перекрывал имеющееся отверстие на панели, в нем вырезал отверстие под магнитолу, снял панель, приклеил пластик изнутри суперклеем, и всех делов. Сейчас я в Алмате, могу показать.

Привет всем участникам сего замечательного форума!!!
Я живу в Актау. В конце прошлого лета приезжал в Алмату за машиной. Взял Форд-Маверик, судя по всему он Фордом только называется, на самом деле все стоит с Террано 2, о чем свидетельствуют надписи даже на пепельнице. (Если не так, вразумите). Пробег чуть больше 200 тыс. Двигатель td27. Отъездил на нем около 15 тыс., ничего криминального не вылезло, только когда колеса в песке, руль поворачивается иногда с диким воем, да и туговатый руль ? похоже компрессор ГУРа менять надо. По ходовой претензий никаких ? масло везде было залито чистое и по уровень. Прошприцевал карданы. Правда появилось ощущение что сцепление отпускается с рывком ? чувствуется небольшой удар в конце отпускания педали, если очень медленно отпускать, то ничего. Еще на кочках крыша грохотала как будто по ней кувалдой лупили. Снял потолок ? оказалось, что одна из поперечин оторвалась от крыши и тарахтит. Поперечины крепятся на болтах, проушины имеют овальное отверстие, позволяющее регулировать положение поперечины выше-ниже. Сама она была приклеена к крыше чем то вроде холодной сварки. На холодную сварку я ее и посадил, максимально подтянул к крыше и болтами затянул. Проблема ушла! Зиму отъездил на обычной соляре (на заправке утверждали что зимняя ? по моему гонят). Вообще-то и зимы у нас не было ? ни снега ни мороза. Единственный недостаток машины ? нет кондея!!!!!!!!! У нас уже вовсю лето ? без него невозможно! Ребята, может кто знает, где в Алмате ставят это благо цивилизации? Есть у них на мою машину, или предварительно заказать надо? Собираюсь к вам в начале июня. Если не затруднит ? помогите!!! Заодно по ГУРу посмотреть, по движку, по ходовой. А то у нас мастера ? плакать хочется. Да и с запчастями??. Выгоднее раз в год в Алмату мотаться ? у нормального мастера делаться, да заодно с друзьями встречаться. Всем удачи! Жду.