Nikita

Ребята приходит 15 числа subaru legacy wagon 1994 модель TS объем 2,0 четырехвальный. посему вопрос! что и куда и сколько лить! по марке остановился на кастроле. и еще обязательно ли ставить на эти движки платиновые свечи или можно обойтись обячными зазор 1,1? заранее всех благодарю за ответы! да на мою старушку легася 1991 было все проще

Точно такая же у Никиты.
Объёмы у тебя такие же как и у меня. Об этом я писал выше.

TS рулит насчет платиновых свет - очень долго искал почему же в любом мануале пишут что устанавливать надо только платиновые на такой как у нас движок - в результате нашел что делают это только потому что свечи в таком менять труднее, вот и рекомендуют ставить платиновые чтобы реже просто менять, сейчас стоят обычные NGK - без вопросов.
Вопрос: машинка 96го года, пробег 130+т, всегда лил Castrol 10w40 полусинтетику, зимой (когда шибко холодно) с утра такое ощущение что масло густеет и стартер еле-еле крутит, потом распыхтится и нормально. Вот задумался попробовать залить Total (не помню кто, но кто то мне из субаристов говорил, что тоже такое было что кастрол вроде как густел а такой же тотал - нормально) - и до кучи задумался а не попробовать ли залить синтетики? кто-нибудь эксплуатирует авто примерно такого возраста и пробега на синтетике? есть ли смысл вообще заморачиваться такой заменой? с одной стороны рискую испытать утечку синтетики из всех щелей с другой стороны получить более "живой" мотор зимой....

Привет! давайте все кто фотал закатаем это дело на болванки и поменяемся, например на автосреде?

UP

файл bikesale.xls обновлен в связи с последними продажами.
to Aptyp: приятного катания, скакания и т.п.

еще в нале...
просьба звонить 338943 Володя по всем вопросам, так как я на форуме редко бываю и просто не смогу своевременно ответить