я бы даже сказал не 2, а больше.
3. есть вероятность повредить металлические защелки, тем самым испортив весь механизм затягивания.
4. из-за того что цепь на колесе располагается не равномерно, происходит пробуксовка, тем самым вырывая грунт и причиняя вред трансмиссии. То же самое при спуске по льду. Колеса блокируются и происходит потеря управления.
А если застрял, а цепи в багажнике, то они легко одеваются путем поддомкрачивания отдельного колеса либо за мост, либо хайджеком за колесо спец. приспособлением.