Val-T

машина я так думаю из япы, а на ней стоит система подкачки амортизаторов?

наверное, дело не в насосе. имхо или ролики, или ремень проскальзывает. Ктати, что то не помню: свист постоянный или при увеличении оборотов, при сильном повороте руля?
по каталогу именно для этой машины нет указаний на японистость и подкачку. интересно, а как в реальности?

Машина-немец, свистит больше на холостых, при повороте руля, влючении климы изменений нет, свист одинаково постоянный, при повышении оборотов начинает проходить. Вроде причину нашли, только как это исправить не знаю. Причина в том, что шкиф на помпе при вращении виляет, хотя сам шкиф некривой. Может помпа как-нибудь неправильно садиться, поэтому и дает некоторый наклон вала на помпе, а ремень какраз-таки на этом самом шкифе с двух сторон огибает, вот и свист наверное.

Ремни идут с шагом 5мм., т.е. при увеличени размера на 5 мм. получается другой вид, каталожый номер и назначение. Допустимо отклонение 1-2 мм( 2175 вместо 2176, 2255 вместо2257), т.к. разные фирмы делают чуть-чуть разные размеры. Хорошо, пусть 5 мм. допуск. Но чтоб 15 мм.!! А то что натяжитель ненормально, до максимума, разворачивается? И при этом говорить, что:"Стоит все правильно, уже проверили"? Смело, смело.... Ай да перфект, ай да с**** сын!
И всё таки- не секрет, какая машина, какой VIN? Интересно, что же там стоять то должно....

vin wdb2100551a041560, может мне действительно не те ремни пихают
а натяжитель подклинивать может из-за такой беды или нет?

как можно 2225 поменять на 2240???
какой VIN?

на перфекте помню вообще 2255 ставили, а этот средний между этими двумя

Ремень действительно перетянут, хотя ставили по техпаспорту: 2225 contitech, поменял на 2240 Bosh, только беда не хочет уходить. Еще сказали может быть из-за самого натяжителя.

ремень могли неправильн зарядить, если он некоторые ролики не с той стороны огибает они свистят

Стоит все правильно, уже проверили, вот и не пойму в чем трабл

помпу кто менял? грамотные спецы?
а то ведь могли перетянуть ремень, после чего и другие подшипники могли засвистеть.

Ремень действительно перетянут, хотя ставили по техпаспорту: 2225 contitech, поменял на 2240 Bosh, только беда не хочет уходить. Еще сказали может быть из-за самого натяжителя.

Народ всем салам!
Помогите беда какая-то купил себе 210-й авантгард 3,2 сполгода отъездил ни хлопот, ни запот (кроме всяких расходников), а тут на тебе свист появился вроде как подшибник на помпе накрылся пришлось поменять разобрали показали действительно клинил, поставил новую меньше месяца отъездил таже беда, недавно поменял и все равно свист появился помогите кто сталкивался с такой болячкой