Мара Лучезарный

Может у вас в вилке просто масла не до уровня налито?
Насчет воздужа - абсолютная правда. У меня в вилке даже специальные нипили стоят и типа сбрасывают излишек давления.
Я думаю, если масло в вилке норма, то может ее разобрать да посмотреть чего да как. Может промыть ее надо. Там ломаться особо нечему - пружина да пару втулок...
to Twister: welcome to the club так сказать. Я прошел через тоже и сам все удачно изучил и поменял. Будем вместе консультировать. Создадим конкурренцию недобросовестным монополистам! 

Сори, но сам в вилу инкогда не лазил. Че по чем там делается, или не делается? Можно по подробней, плиз. Или же к авто кудесникам по прокачке амортизаторов обратится?

а можно подробнее о рубриках и набросках дизайна? любопытно..

Насчет рубрик пока воздержусь (по тематике они обозначены чуть выше), а по дизайну - выбирали цветовую гамму и прорабатывали логотип moto.kz и еще одно название... Хорошее, тоже, название

Дизайн в каком стиле выдерживаете?

Я думаю нужно в строгом стиле, не нужно аляпистый его делать... Но это мое мнение...

Только не черный как moto.ru, а то как у ниги в жо.., а концепцию скорее все как у них. Че велик изобретать?

Берём билет, если нужна виза, оформляем. Едем, выбираем, покупаем, отдаём железо человеку местного перегонщика, с которым заранее договорились, он занимается доставкой. Естественно до жути утрирую, так как никогда с этими делам дела не имел, поэтому и спрашиваю, возможно кто-то уже пробовал такие варианты, но утёрся.
Раньше на сайте капы болтались объявления о продажи мотоциклов с жапонии, я туда заезжал, с их слов они ни одного не привезли, говорят проблема с диагностикой, толкового человека в японии у них нет, а наугад тащить что попало они боятся. Так что эту тему они прикрыли.

Факт. Многие лясы за Жапонию точат, а реально ни кто привезди не может.

Я помню тусы 90-х годов, скажу что щас не намного, но коллектива с среде прибавилось, учитывае, что раньше половина из байков была просто Артуровская. Так что перспектва есть

У Ольги что ли?