borracho

на Royal Petrol цены поползли вверх. на 5 тенге подорожал 92 бенз жаль, у них хороший бенз. Хотя саляру не хвалят

А есть еще показатель вязкости при 150С и при высокой скорости сдвига (моделируется подшипник коленвала). Так в SAE оговорено, что этот показатель для масел 10W-40 должен быть минимум 2,9 и ничего не говорится про верхнюю планку. Опять у кого-то оно около 2,9, а у кого-то 3,5 например. Вот и первое расходуется больше, чем второе.

Я специально не углублялся в дебри. И сейчас не буду.Каким образом соответствуют угар масла , скорость сдвига и температура 150 градов? Никаким образом не пересекается. 150 градов - такую температуру масла получить очень сложно... Даже постаравшись. Это критическая температура. Скорость сдвига к движению поршня не имеет отношения (вы же от тангенса интеграл не отнимаете?)- значит угар по этому поводу исключаем что остаётся? Из цитаты не остаётся ничего... Чуть соберусь со временем, и напишу всё обстоятельно.

http://www.mobiloil....spx?videoID=008 - по этой ссылке на видео видно, что масло работает при температурах и свыше 150 градусов. Потому я себе в турбированный движок лью Mobil 5W-50 Rally Formula и 5W-40 Mobil 3000 (зависит от настроения )

Пробовал и Мобил и Кастрол и ТОТАЛ. Сейчас остановился на ТОТАЛе. Ничуть не хуже Кастрола зато дешевле! А Мобил вообще непонравился, на 10тыщ литра полтора доливал, с Кастролом и Тоталем по 800-1000 грамм.

Отчего у нас такая популярность у Мобил? Даже экспертиза росс. журнала "За рулем" отмечала их повышенное лакообразование.

"За рулем" вообще пишет что попало. у них я порой удивляюсь, когда дешевые китайский/корейские шины по качеству превосходят таких признанных лидеров как Continental, Nokian и Michelin. a в одном из недавних номеров тестили вообще левые масла и в итоге признали "лидера" среди тех, кого я никогда не залью к себе в двигло. А тесты машин вообще не понимаю - их прикалывают машины не за качество сборки, надежность узлов и агрегатов, стиль и дизайн, а чисто реклама какая-то. Скрытый PR угасающих автодилеров. Это я пишу про машины среднего и бизнес-класса, речи о премиум сегменте нет. К примеру, Камри и Авенсисы их не устраивают А в Казахстане Камрюха №1.
Сорри за офтоп. Оснавная мысль - "За рулем" не авторитет! ИМХО.

На Рояле Аи-93 стоит 62 тенге?!!?

на рояле за городом. в городе подороже. я сам раньше думал, что за городом похуже продают. но вот уже полгода там заправляюсь и доволен. я заправляюсь в районе чемалгана, там недоезжая до ельтая есть новая заправка. классная. и еще видел на пути до красного поля. цены одинаковые. 93 по 62. но я больше 92 по 60.

заправился на Гелиосе 93 бенз по карте. машина стала медленно ездить. после этого по привычке заправился на Роял Петроле - кааайф. И почему у нас контора заправляется в Гелиосе???
Кстати, в Рояле и дешевле выходит - 62 тенге против 73 на Гелиосе.