hmuiry

Был сегодня в их офисе. Переходил с одного оператора в Алтел. Ужаснули Алтеловские тарифные планы.. Интернет-Пакеты теперь разбиты не по ГБ, а по скорости. По трафику типа анлим они сделали.
1, 2, 4 Мб\с -соответсвенно. Максимальная скорость доступна только в максимальном тарифе  от 4990 тг.

 

Это че такое, вообще не понял.

Компания у которой 4G присутствует в названии, не дает вкусить этих технологий на базовых тарифах. Я очень расстроен.

 

 

Друзья Патоводы! Добавьте меня  тоже в группу! +7(701)3113366. Нужна помощь в прошлые выходные менял прокладки на клапанных крышках и свечи на платину, т.к. цена за крышки запредельно высока, реши все таки попробовать старые оставить, ну а если ничего не выйдет, что то колхозить или заказывать дубль китай т.к. оригинал за 100000 . И какой идиот из инженеров в ниссане додумался  впрессовывать/ вклеивать в крышку? При снятии катушек в свечных колодцах было сухо и да, резинки родные задубели, а прокладка так вообще мало того что дубовая так еще вся ломалась в руках.

Короче... все ничего, но позавчера при парковке машина на ходу заглохла, джеки чан не горел, подключив ОБД сканер решил проверить на ошибки. Почему так решил сделать, а все потому что когда собрали мне машинку при первом запуске дикая детонация, и джеки чан загорелся, подключили Лаучер пробежались по мозгам, ошибок много было, (как мне кажется ввиду того что не обесточили аккумулятор) стерев все ошибки, машина поехала, задышала. Пол дня покатался в воскресенье, понедельник утром до работы, все ОК... вечером уже подъезжая почти к дому на ходу глохнет. Пытаюсь завести, она вроде завелась но 3-5 секунд поработав глохнет. В свое время была почти такая проблема, тогда датчик коленвала накрылся, потом вспомнил что похожие симптомы были в свое время на мерине, когда после резких покатушек на красном поле, умер волюметр, но если его отключить то машинка в аварийном режиме должна работать. Не долго думая отключил его, и машина завелась. что позволило мне доехать до стоянки, Чек горел, ошибка видна в "Torque" но когда его обратно ставишь ошибки нет, а машина глохнет.

Вот у меня есть Варианты 

1. Ехать на диагностику еще раз...

2. Или поставить от другого пата волюметр. Есть кто из патоводов кто живет в районе Орбиты? Перекинуть и проверить? Пиво сок организую... Просто хочу точно убедиться в том что волюметр накрылся. Но внутрений голос мне подсказывает что это может и не он...

 

И если интересно кому могу показать и рассказать на своем пате как лично решил проблему с тройником печки, заменив все на сантехнику с краном маевского для стравливания лишнего  воздуха из системы отопления.  

Приветствую.
Ищите клапанные крышки от американских Патфандеров.. Они в два раза дешевле, но парт-номера у них другие. Тем не менее физически они одинаковые.
У меня испанец и крышки были дорогие. Я нашел на каком то амерском сайте каталог для Vq40, и по ним все заказал через посредника. Крышки одинаковые.

Да.. Впаять сальник в крышку, это наверно надо было много травы сдышать разработчиком.

Дальше по теме...

Не ставьте светодиодные лампочки на фонари стоп-сигнала, машина начнёт тупит, комп не будет давать машине разогнаться
Заехал в сервисный центр, умники сразу предложили разобрать, и постепенно выяснить причину, при поинтересовались менял ли я лампочки, на что я сказал утвердительно, по запарке не обратил внимание на данный вопрос...
На их предложение относяся подозрительно, после также прочитал профильный форум, где и вычитал про нельзя ставить светодиодные лампочки, по крайне мере на стоп-сигналы

Про лампочки слышал от БМВ-истов и др немцоводов. Про патфайндер впервые. В стоп-сигнале итак одни диоды. Или вы имеете в виду сами фары?

Ну это уже кое что. Если у вас так установлен и при этом нет проблем значит так и должно быть.
А то столкнулся с тем что такую пробку не мог найти. Все продавцы утверждали что такого быть не может и разорвет радиатор.
Все таки нашел и поставил. Т.к. по рисунку оригинального партномера там безклапанная крышка. У меня же от предыдущего хозяина были обе с клапаном и с разным давлением.

Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk

Господа кому не лень, гляньте пож-ста, какие у вас стоят крышки на радиаторе и расширительном бачке.

Надыбал инфу что с клапаном ставятся на расширительный бачок, а на сам радиатор крышки без клапанов.

Ну и на какое давление ваши крышки. Спс.

 

только не забудьте пжст - нэва опэн вэн хот!