Igor_st

[quote name='UncleFat' date='19.10.2007, 14:16' post='4296559']
[quote name='Alex-kz' post='4295175' date='19.10.2007, 11:37']
[quote name='Igor_st' post='4294579' date='19.10.2007, 10:30']
Доброго дня всем!

Подскажите пож. по проблеме, с Чимбулака на Мистрале 96г. спускался тормоза пропали,
а в городе на мосту появились и дальше никаких проблем. Помню уже рассматривалась эта тема, но поиск не получается ошибку выдает.
И вообще админ сделал бы архив и выставил для скачивания, а то столько полезной информации и не доступно, а листать замучаешься.
[/quote]
есть такое, когда много и часто (ну очень часто) на тормоза жмешь.... просто вакуум пропал у тебя.
[/quote]
или тормозуха вскипела, или накладки тормозные гавно и начали плавиться. Все это встречал вживую. Тормозуху поди никогда не менял.


Спасибо!

Тормазуху не менял, накладки не оригинал, но по цене почти также, японские.
Поменяю тормозную и поглядим.

Доброго дня всем!

Подскажите пож. по проблеме, с Чимбулака на Мистрале 96г. спускался тормоза пропали,
а в городе на мосту появились и дальше никаких проблем. Помню уже рассматривалась эта тема, но поиск не получается ошибку выдает.
И вообще админ сделал бы архив и выставил для скачивания, а то столько полезной информации и не доступно, а листать замучаешься.

Подскажите пож. в чем может быть причина увеличения уровня, почти в два раза, дикстрона в АКП на Мистрале, уровень тосола в радиаторе вроде не изменился, по покрайней мере до сильно бросающегося в глаза, честно говоря давно не заглядывал, имеется ли сапун у АКП. Вроде как-то рассматривалась эта тема, но не могу найти.

Прав ВОРОН, если плотность низкая, и батарея слабо заряжена хоть какой ставь аккумулятор, надо в готовности содержать батарейку. При покупке надо смотреть дату изготовления если ее нет, то навярняка просрочен. Журнал "За рулем" тест проводил накупил в магазинах аккумуляторов разных фирм и тестировал в лаборатории какого-то института, так оказалось, что росийские лучше чем иминитые импортные, а BOSCH в суд гразился подать от обиды, когда разобрались оказалось, что продаваемая его партия выпущена два-три года назад. Насколько у меня хватает знаний сейчас аккумуляторы, где пластины не в конвертах не стоит брать, на корпусе обычно написано или нарисованно. Конверты надевать стали лет пять назад, т.е. когда осыпаются пластины, то они не на дно падают, что приводит к замыканию между пластинами, а остаются в конверте. Хотя и в этой области бывают исключения, сосед на стоянке шесть лет ездил, каждый день таксовал с китайским аккумулятором и насколько его знаю, да и видно по состоянию батареи врятли он за ним хорошо следил.

Подскажите пож. насчет нижних подушек радиатора для Мистраля их чем-нибудь можно заменить?
Это простые резиновые прокладки или замысловатой формы с металической трубкой?
Оказалось с Японии балтался радиатор.