valery_csc

На сколько я помню ставил Lemforder по 10тыс. за каждый (муфта, подушка).
А как влияют данные вещи на выдергивание селектора из положения "P"?

Добрый день,

Помогите разобраться с АКПП (5-серии, W210)
Вообщем проблема в том, что с парковки приходится "выдергивать" рычаг коробки (не всегда), как будто машина стояла под наклоном и скатилась, но на самом деле никакого наклона нет.
И второе когда ставишь на "R" или "D", машина аж подпрыгивает от сильного удара (не всегда). И это связано между собой, если рычаг выдергивал с парковки то удар очень сильный, а если нет, то приемлемый.
И еще присутствуют либо пинки либо затягивание переключения скоростей, в зависимости от динамики разгона.
В чем может быть проблема?

И если есть какие-нибудь ссылки на описания работы коробки и руководства по ремонту АКПП 5-серии скинте, плиииз! (хочу делать сам, надоело платить кому попало не понятно за что!)

Заранее спасибо!

Масло, эластичную муфту, подушку коробки поменял месяц назад на Перфекте.
Думаю проблема не в этом.

Добрый день,

Помогите разобраться с АКПП (5-серии, W210)
Вообщем проблема в том, что с парковки приходится "выдергивать" рычаг коробки, как будто машина стояла под наклоном и скатилась, но на самом деле никакого наклона нет.
И второе когда ставишь на "D" машина аж подпрыгивает от сильного удара. Это как-то связано между собой или нет?
Ну и конечно присутствуют пинки в момент переключения скоростей, приходится регулировать педалью газа, чтобы пинки были помягче.
В чем может быть проблема?
И если есть какие-нибудь ссылки на руководства по ремонту АКПП скинте, плиииз! (хочу делать сам, надоели СТО-шники)

Заранее спасибо!

БС - это как я понимаю BlueStar, а где это?