SubHunt

Почем готовы купить? Оригинал йаповский

Добрый день. Я Вам написал в личку. 

на всех заправках или только на одной?

Почти на всех.(((

Пистолет имеет два режима заправки, обычный и медленный. Переключайте на медленный, заправляться будет намного дольше зато не будет отстреливать.

Да вот, он не фиксируется. Там где заправщик, руками держит курок, чуть переборщил отстрел.

воздух не выходит из бака. Может забита обратка.  На одной из машин решилось чисткой бака и замена шланчика через который воздух выходит.

Понял всем спасибо.

Проточку дисков хорошо делают, я доволен, за остальное молчу

А в Караганде случаем никто не знает такого "прототчика"?

Появилась проблемка...Вернее немного обострилась в плане пинания при трогании. Иногда бывает стоишь на светофоре уже секунд 10-15 и потом пинок. И обороты не плавают хаотично,  а то 500 (пусть будет 500, белая шкала пополам от 10), то чуть выше примерно на 700, там постоит потом опять на эти 500. Может быть с уровнем масла в коробке? Завтра хочу заехать глянуть. И еще при шприцовании (вроде у меня их 6 точек), все 6 шприцуются одной смазкой? А то мне одной все шприцанули, а потом на каком-то форуме (а может и здесь) кто-то писал что какие-то соединения одной, вторые другой смазкой. Это критично?

Ребят, просьба не пинать, знаю что не по теме, да не знаю куда написать. Вообщем при заправке пистолет постоянно отстреливает, не важно от кол-ва бензы в нем. Какая может быть причина?

У нас межколёсные блокировки имитирует система Active Traction Control - подтормаживая буксующее колесо. Опять же, выше 3000 - 4000 оботоров двигателя она автоматом перестаёт работать.

А никто не пробывал по бездору такую тактику? Включаем блокировку диффов. а чтобы обороты не зашкалили к 3-4 тыс и система ATC не отключилась, не нажимаем кнопку VSC которая будет забирать у двигателя избыточную мощность? Или захлебнется двиг и машина встанет? Если есть прям типо руководства, к примеру подъехал к чаче и порядок действий. Может быть не только мне будет полезно. Просто хочется полностью раскрыть потенциал своего авто, а не так что сидеть и чесать репу а что да как.

ЗАПОМНИТЕ ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО: ВКЛЮЧАТЬ СИСТЕМЫ НУЖНО ДО!!! ПРЕОДОЛЕНИЯ ПРЕГРАД. 

Да-да Учту. 

Опять же у меня мало опыта в этом, более опытные товарищи добавят если что.

Для меня и это огромный опыт. Еще раз благодарю.