shermann

Зла не хватает....((((
Попал вчера на яму по Абая если ехать от театра Ауэзова в сторону Манаса... Ужасная такая, ее там никада небыло и не ожидал что на таком ровном асфальте может быть такая яма((( вощем она находиться почти напротив спортмагазина слевой стороны... Результат помял свои диски на 18"(((...
и главное никаких предупреждений и даже не огородили ее....

поправьте меня если я не прав...

поправляю - чаще всего водители авто говорят - Я тебя не видел. и не потому что мы едем быстро - а потому что не хотят нас видеть. не раз были ситуации когда со второстепенной улицы выезжала машина прямо передо мной, и не обращала внимания ни на мои сигналы, ни на дальний свет.

поправка +100
водители часто не видят ничего и выезжают\пересекают главную дорогу, с уверенностью что они самые быстрые\самые главные или хз что они там думают.
случай 1. Позавчера ехал по Казыбек би, на запад, пересек Наурызбая и тут справа из двора выехал субарик. причем не тормозил, судя по всему не смотрел никуда, уверенный типа. Оттормозиться не получилось, пришлось по встречке переставку сделать - хорошо что там никого не было.
случай 2. Ехал по Сейфуллина вверх. скорость была 70-75 км\ч (почти нарушение) вдруг подъезжая к Ташкенсткой и пересекая под мостом вижу появляется справа с ташкенсткой Гольф, пропускает машину передо мной (ехал в метрах 30-40) и едет дальше прямо - 1-е там проезд прямо запрещен, можно ехать только направо. а 2-е - он не пропустил меня. Причем я ему и фарил и сигналил, оттормозиться я не успевал, удалось с торможением и переставкой по встречке его объехать.

А теперь выводы - все эти водители ничего не думали бы, если я в них въехал, а ехал я на 3-х тонном джипе. У них и их пассажиров были бы похороны, если бы чего там после них осталось.
Если встречка была бы занята - пришлось бы убивать.

Вся разница между мной и мотоциклистами - то что я защищен стальным силовым бампером и рамой джипа. А байкер - ничем - только 150-200 кг мотоцикла, который как торпеда прошьет большинство легковушек насквозь. и возможно от водителя авто и его пассажиров останется один фарш в салоне.

А теперь вопрос - какого "олигохрена" некоторые водители не видят ничего и не смотрят никуда?
Так что не надо перекладывать с больной головы на здоровую - мотоциклиста чаще убивает не скорость а водители-имбецилы.

я это не с проста сказал. посмотря картинки и многие ролики тут и даже почитав всю эту тему сделал вывод такой...
Я думаю многие согласяться что во многих случаях байкер получает травмы не от самого столкновения с авто а от падения ...(еще раз..... в большинстве случаев) Посколько я как понял вас подрезают перпендекулярно или же зажимаюи справа или слева или резко останавливаються и дают назад...

поправьте меня если я не прав...

поправляю - чаще всего водители авто говорят - Я тебя не видел. и не потому что мы едем быстро - а потому что не хотят нас видеть. не раз были ситуации когда со второстепенной улицы выезжала машина прямо передо мной, и не обращала внимания ни на мои сигналы, ни на дальний свет.

Ясно!!!
А мона поинтересоваться если байкер в экипировке со шлемом среднего профессионализма упадет со скоростью 60км\ч на асфальт (только на асфальт) . т.е интересно узнать на сколько он сильно пострадает (какие минимальные и максимальные могут быть повреждения)???

Народ плизз объясните мне 4-х колесному что такое Naked bike чем он отличается от остальных?

Классификация мотоциклов от Галыгина

"Стрит/Нейкед
Нейкед, сука, это по-английски. Или голый по-русски. Сначала нейкеды делали
из спортов снятых со столбов и деревьев. Потом деревьев стало не хватать и
нейкеды стали делать прям на фабриках. Когда на фабриках обезбашенные
придурки закончились, тогда инженеры додумались, что моц в пластик
изначально можно не одевать. И ездить на нейкеде тоже надо голым, потому что
ноблез оближ. Это по-французски. Голый мотоцикл, голый водитель, песдетс.
Стоит только остановиться, как дефки сразу набегают и дают."

примерно так

или так

Классик – мотоцикл классической компоновки.
Наиболее универсальные мотоциклы. Исторически предшествовали всем остальным. Мотоциклы этого типа обеспечивают прямую посадку. Существуют другие названия: Стритфайтер ("уличный боец"), Нэйкед("голый", имеется в виду вариант без полуобтекателя), Неоклассик. Классический мотоцикл это проверенный временем дизайн и компоновка, прямая посадка и неприхотливость в обслуживании, надежность и удобство в эксплуатации. Внешне он может быть немного похож как на чоппер, но не с такой вальяжной посадкой водителя и тоннами хрома, так и на спортбайк, только с более спокойными характеристиками двигателя и длинными тяговитыми передачами.

Ну все, терь ясно. Знчит почти тот же что и стрит но без одежды (пластика)))))) Спасиб!!! !!!

Народ плизз объясните мне 4-х колесному что такое Naked bike чем он отличается от остальных?