Кэт777

Те кто фарит - это просто клин.
"Еду сегодня по альфараби в ПРАВОМ ряду, скоросто 60, впереди стоят гайцы, я никуда не тороплюсь и никому не мешаю, т.к. еще раз повторюсь ПРАВЫЙ РЯД. Все спокойно. И тут мне начинает кто-то фарить сзади, я чуть не тормознула от неожиданности. Нормально да, слева меня три ряда несущихся машин, справа бордюр, впереди виднеется патруль, а мне сзади фарит, какой-то му-к на "мерине". Кстати "мерин" это отдельная песня, водилы на них какие-то странные их все заедает, обогнали их, или посигналили им, все, сразу начинается гонка. Ну так вот, продолжение, еду, он продолжает мне фарить, что он хотел этим сказать, я должна была в левый ряд переехать, где движение быстрее, чем я еду, или прыгнуть на бордюр. Ехал и фарил просто до опупения. Гайцы естественно это заметили, и хотя уже почти перед ними он объехал меня слева, т.е. встал в средний ряд, то доехал он только до патруля, они его все равно остановили. И так хотелось тоже остановиться и спросить, вообще его логику мышления, если таковая вообще имеется. Так что, мое мнение фарят только те, кто не умеет ездить. Если я тороплюсь то всегда могу обогнать хоть по левому, хоть по правому, просто надо мыслить, а не тупо давить на газ и фарить.

Никогда не уступаю когда фарят, до фига крутой и хочешь обогнать, так сумей это сделать.
Вот что нашла на российском форуме, о тех кто фарит и что это значит.

"На крутом повороте из окна машины высовывается девушка и кричит встречному автомобилю: «Козел!»
Возмущенный водила, не стесняясь в выражениях, посылает ее куда подальше... И через сотню метров налетает на стоящего на дороге козла.
...А все потому, что кто-то не знает сигнальную азбуку водителей.
О ней узнали благодаря самим милиционерам
Эти правила до сих пор остаются негласными, что не мешает водителям всего мира использовать их при каждом удобном случае. Когда все это началось, не вспомнит уже никто.
А про СССР известно, что лет тридцать назад в одной из тогда еще советских газет появилась статья милицейского чина. Он возмущался тем, как за границей водители солидарно предупреждают друг друга о полицейских засадах. Мол, вот как живут там, на загнивающем Западе.
Реакция на заметку была неожиданной: после этого «замигал» весь Союз.
Мы обратились в ДОБДД (ГИБДД) Москвы, чтобы узнать, как сами гаишники относятся к таким негласным дополнениям к ПДД. «Я тоже водитель и, если нужно поблагодарить кого-то, включаю аварийку, - ответил сотрудник пресс-службы. - Но вот то, что водители предупреждают друг друга фарами о ближайшем посте ДПС, это, можно сказать, нарушение закона. У нас за это не наказывают, зато в других странах могут и права отобрать».
На самом деле про другие страны можно было бы и поспорить. К примеру, в Англии год назад состоялся суд над одним водителем-сигнальщиком. И верховный суд признал его невиновным. Председатель комиссии заявил, что у суда нет доказательств того, что предупрежденные водители действительно нарушали скоростной режим или собирались это сделать. И вообще «полиция должна быть благодарна, что рядовые водители помогают им удерживать других от превышения скорости».

1. Одно короткое мигание дальним светом или аварийкой:
- Обрати внимание.
- Или «понял, спасибо».
2. Два коротких мигания дальним светом:
- Снижай скорость, впереди опасность или ГИБДД.
3. Сигнал дальним в спину:
- Пропусти.
4. Кисть руки описывает круг и указывает вниз:
- У вашего авто спущена шина.
5. Указание рукой на обочину (в серьезных случаях внимание еще привлекают гудком или светом фар):
- У автомобиля какая-то неисправность, необходимо срочно остановиться.
6. Хлопают ладонью по воздуху:
- У вас открыт багажник.
7. Жест руками в сторону двери вашего авто:
- У вас неплотно закрыта дверь.
- Что-то зажато в дверном проеме, например, ремень безопасности или шарф.
8. Короткий гудок:
- Благодарность, к примеру, если вы предупредили о гибддунах в кустах или если пропустили на перекрестке.
9. На трассе у больших фур или автобусов непрерывно работает левая мигалка:
- Так часто предупреждают: не обгоняй меня, впереди опасность!
- Если же, наоборот, вас обгоняет фура, считается правилом хорошего тона моргнуть дальним светом по завершении ее маневра. Ведь водитель огромной машины не всегда может определить, когда пора завершать обгон, не задев авто.
10. Мигание обоими поворотниками:
- Знак благодарности (например, вы уступили дорогу). К слову, этот жест почему-то чаще наблюдается среди обладателей дорогих иномарок.
11. Фига в сторону водителя:
- Между задними двойными колесами машины застрял булыжник (такое часто бывает у грузовиков, «Газелей» и т. д.).
12. Частое мигание встречных фар:
- Вам дают знать, что у вашей машины что-то не в порядке с ближним светом.
- Или ваши фары слепят встречных водителей, переключись на ближний.
- Впереди опасный участок дороги или случилось ДТП, будь осторожнее!
13. Если тебе кто-то «моргает» ладошкой:
- Пора бы и фары включить.

Может это и не совсем по теме. Но наши водители чаще всего и ФАРЯТ НЕ ПО ТЕМЕ.

applepie,
Большое СПАСИБО!
Груши сочные, вкусные. Слива сладкая. Такое все ароматное.
А яблоки лимонка, сладкая, вкусная, вспомнилось детство и бабушкина дача.
Спасибо.
На следующие выходные обязательно еще закупим.

Международная выставка собак всех пород FCI - СКК "Шелковый Путь - 2009"

Дата проведения - 4 октября 2009 года, воскресенье

Регистрация до 15 сентября.

Таксы, поторопитесь, судейство будет интересным, эксперты впервые в Казахстане.

Продолжается регистрация на международную выставку собак всех пород FCI - СКК "Шелковый Путь - 2009"

Дата проведения - 4 октября 2009 года, воскресенье

Эксперты
- Шиян Виктор /Украина/
- Семененко Игорь /Украина-Харьков/

Стоимость регистрации:

август 2009 - 7 000 тенге (Б, Щ, В - 5 000 тенге)
сентябрь 2009 - до 15 сентября - 7000 тенге (Б, Щ, В - 5000 тенге)

Оплата за ранее зарегистрированных собак (гар. письмо) в день выставки - 8 000 тенге

Для нерезидентов РК стоимость регистрации - 8 000 тенге (прим. 53 USD или 38 EUR или 1 670 росс. руб. или 85 000 UZ сум или 2 250 кирг. сом) на весь период регистрации

Зарегистрироваться: Союз Кинологов Казахстана, г.Алматы, ул. Гагарина, 73, уг.ул. Шевченко,
тел. +7 /727/ 375-66-01