fireman

Вообщето сама девушка реко знакомится сама , у меня это было толкьо один раз , мне от этого стало не посебе как то страно это , да еще как то она так настойчиво это все делала что в результате я подумал что у ней не все в порядке с головой.

Отсутствие той одной еденственой с которой мне было бы хорошо, отсутсвие той которой бы не переставал восхищатся.

Не могу никак понять. Какого надо смотреть на престиж моей машины, мобильника, парфюма и хрен знает чего еще? Может, объясните ламеру?

это зависит по большей части от девушки. Я знаю многих девушек которых интересует деньги и только, вот они и придераются к тому какое у тебя авто и почему у тебя мобила 3310. Мне например без разницы сколько ты получаешь, и какая у тебя машина и вообще есть ли у тебя она. У меня например понятия, что я лилый рай и в шалаше... Главное что бы он мне мил был, а если понадобится я и сама смогу его обеспечить!

Эх девушка да вы сама святость , кабы вске такие были .

Хочу вот поделиться последними впечатлениями...
Вздумалось давеча мне почистить салонный фильтр - давненько казалось что слабо дует вентилятор. Не все оказалось так просто. Вобщем все по порядку...
1. Снять бордачек - дело 5 секунд - снизу держится на выдвижных пластиковых штифтах.
2. Сняв бодачек перед нами встает делема: что-бы добраться дальше нужно либо снять всю панель целиком со всеми вытекающими последствиями, либо выломать (вырезать) кусок пластика который находится в нише за бардачком ( я выбрал естественно второй вариант).
3. Благополучно вырезав этот кусок перед нами предстает некий черный ящик, в который слева дует вентилятор, а сзади заведены трубки от компрессора кондея. В передней части виден небольшой лючок в этот ящик, на котором расположен датчик (видимо температурный).  Пытливый мозг подсказывает что фильтр должен быть где-то в этом ящике т.к. больше ему и негде быть. Обследуем этот самый ящик. Состоит он из двух частей с горизонтальным разъемом. По периметру разъема стянут стальными пружинками и залит герметиком. Откручиваем лючок. Тут ждет самое неприятное - видим в этот лючок поверхность радиатора кондея, всю покрытую твердой(!) коркой грязи, пыли и черти-чего...и никакого фильтра впомине нет!... Естественно сразу возникает дикое желание очистить всю эту грязь, но...
4. Что-бы добраться до радиатора нужно разобрать этот черный ящик, а самое главное потом собрать его. Сделать это на месте не представляется возможным. Поэтому перед нами встает еще одна делема - либо снимать все, отсоединять трубки с фреоном (кстати так и не понял где стоит радиатор печки - там же в этом ящике? если так то и отсоединять патрубки отопителя), вентилятор и прочее... либо - почистить радиатор через этот самый лючок (стоит заметить, что размером этот люк со спичечный коробок ) 
5. Взвесив все за и против я решил дальше ничего не разбирать. Вооружившись фонариком, зубной щеткой примотанной скотчем к длинной отвертке, ёршиком которым моют бутылки, распылителем с жидкостью типа Мистер Мускул и представив себя на время слесарем-гинекологом я принялся за дело...
Примерно через полчаса кропотливой работы радиатор был худо-бедно очищен, полностью конечно мне не удалось выгрести оттуда всю грязь, но дуть стало заментее лучше...
Думаю надо все-же прочистить там все основательно - но за этим видимо лучше обращаться к спецам... тем более нужно-будет заново заправлять кондей. Вот такая эпопея...
p.s. вопросик остался: где-же должен стоять фильтр, а?

Я тоже побоялся снимать это чеоный ящик , что в нем какая грязь , кто его знает и есть ли она там ваще , но вся система до вентилятора забора внешнего воздуха у меня идеально чистая

Еще   вопрос  тогда  тогда  возникает    где  это  находится "запчасти из японии"    адрес  может   есть  или телефоны

по суюнбая ниже саяхата.. если ехать вниз, то с правой стороны..а вообще известная контора, будешь в том районе, спросишь - подскажут.. телефонов нету к сожалению..

СПАСИБО ОГРОМНОЕ