Comrade

Если вам всё равно, каков реальный пробег авто, и фиолетово на то, что машина битая или топленая - берите самые дешёвые варианты с колёс.
Рафки и Камри подешевле пользуются феноменальным спросом, поэтому везти целые машины смысла нет - они будут примерно на 10% дороже литовских корчей. Или даже не литовских - каскеленские кузовные ателье, где даже полная покраска стоит 400 баксов, быстро, дёшево, а главное - кащесвенна, восстанавливают битьё, привезённое напрямую со Штатов.
Только вот потом ходишь по автоврынку, и удивляешься: большая часть машин, почему-то, разноцветные, как лоскутные одеяла...)))

Естественно не все равно битая/утопленник она или нет ) по поводу пробега особым скепсисом не страдаю поскольку считаю что главное это состояние кузова и основных узлов и агрегатов.
без обид но думаю что вероятность выбрать на месте не гуамо кащесвенного вооставления имея знания и опыт, а норм машину приблизительно равно вероятности в целостности и сохранности довезти авто по море-океану и по тундре.

буду думать, посмотрю местные варианты, возможно вы правы и на местном рынке ловить нечего.

Товарищи, подскажите пожалуйста Highlander 2010 г. объем 2,7, и Rav4 2010-2011 объем 2,4 бензиновые, полный привод, какие есть варианты и сколько встают в Алматы итого ?. Спасибо

хай- 37 500 усд. 68 000 миль пробег, 2.7. тока их не бывает с мотором 2.7 полоприводных.

равка- 30 700усд. 2010 год, полный привод, 2.5 бензин, 35 000 миль пробег.

спс за оперативный ответ, только особой разницы с ценами в колесах нет (( буду думать

По ул. Толеби в западном направлении поставили знаки движение по полосам левый ряд только налево на следующих перекрестках
Панфилова, Масанчи, Косманавтов,
знаки стоят справа перед светофорами еле заметны первый раз.
будьте бдительны.