Fellow-traveller

Здесь описано несколько способов. Я себе заклеил сектора стекол фар, приклеил фольгу на силикон (изолента отрывается и смотрится колхозно).
http://autogear.ru/t...headlight/4111/

Подскажите пожалуйста, как такие пробуксовки сказываются на АКПП? И как я понял многие из вас сделали бодилифт, нужно ли его оформлять в гаи? Заранее спасибо за ответ.

Да уж господа, если вы такой экстрим в городе находите.. То свой бампер выдраный на горных оврагах (по собственной дурости) считаю прсто детской шалостью. А вам не жалко свои машины убивать на саиране? Честно говоря, такие засады как на фотографиях еще не встречал, да и честно говоря туда без 2х мостов и лебедки не полез бы (особенно в пески).

Нашел в Алмате компанию таскающую с Питера защиты картера «Шериф». http://www.karter.ru...hstan/index.php

У знакомых на патруле была подобная проблема. На холодную с трудом заводился после 10-15 секунд вращения стартером(конец августа), на горячую с пол оборота. Как оказалось был дырявый бак. В верхней части было 3 небольших отверстия (прогнил из-за конденсата с внешней стороны). После ремонта бака их машина заводится с пол оборота. До этого они проверяли свечи, трубки, настройки аппаратуры - все было в норме.

Кстати, для глушения трубки ЕГР прекрасно подходит дробинка от пневматического пистолета.