ENERGY

Водители ЮКО намерены бороться с произволом дорожных полицейских
Моя ссылка

- Буквально вчера мне звонит мой знакомый и говорит: «Инспектор заявил, что у меня страховой полис фальшивый и забрал его. Я не могу его убедить в том, что оформлял страховку в проверенной компании. Что мне делать?» Я говорю: поясни инспектору, что он не эксперт, и напомни ему, что, согласно ПДД, страховой полис передается в трех случаях: в случае совершения ДТП, при прохождении техосмотра и при перерегистрации транспортного средства. Все остальные случаи незаконны. Но если и в этом случае инспектор будет стоять на своем, передай ему трубку - я переговорю с ним или подъеду. Инспектор, как потом мне рассказал мой знакомый, извинился и вернул ему документы. И таких ситуаций очень много.

интересное заявление! а сам Денис Шевченко читал ПДД?

сегодня был на машине за последние 2 месяца в будний день. утром еще вроде нормально, но вечером просто жуть. я понял, что тупо за 2 месяца отвык от пробок, дебилов на дорогах и всё что с этим связано. домой ехал 1,5 часа, когда как на метро у меня максимум уходило 30 минут. но даже не время в данном случае жалко, а потерянные нервы и приобретенное плохое настроение.

я прекрасно понимаю, что нельзя посторить такой огромный объект за раз и он потихоньку строится дальше.

ну что ты можешь понимать? пока не заработаешь трудовые мозоли на своих беленьких ладошках все твои понимания чисто теоритические из книжек
построить любой объект легко, если будут деньги и материальный интерес у людей

я свои трудовые мозоли начал зарабатывать в 14 лет, также на протяжении всей учебы в институте, тоже мозоли зарабатывал. по окончании института, уже начал головой зарабатывать деньги. так что не надо мне рассказывать, что такое физический труд, я это знаю, возможно даже лучше чем вы.

[ex]Вы получили предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил Форума
2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.[/ex]

Передал информацию от пресс-секретаря

а нельзя ли этого пресс-секретаря сюда заманить?
реально же много вопросов\предложений у народа...

ее ж ведь здесь "порвут" на мелкие части начиная от кнопки вызова для инвалидов и заканчивая сквозняком. боюсь сцыкотно ей будет сюда заходить. имхо.

При оплате проезда на метрополитене для детей копию свидетельства о рождении показывать не надо. Достаточно справки со школы. Приносим извининения за причененные неудобства. КГП Метрополитен

справка, свидетельство..... все равно бумажку надо. а так, это реально бред, когда ребенку 7 лет с него требуют бумажки. я понимаю, когда школьник уже 12-15 лет потребовать бумагу, т.к. детишки сейчас в таком возрасте могут выглядеть на все 20 лет. но 7 лет!!!! ппц

Заставьте чиновников пользоваться услугами метро - и будет вам связь.

да и не нужна там связь. наоборот отдыхаешь от суеты наземного мира.

Согласен, не нужна там связь, а то будут ехать и на весь вагон горланить в трубку. И таких будет много, типа он в метро, ну как же не потрепаться от туда пока едешь!
Уж лучше в тишине ехать.

помню как то ехал в автобусе далеко и долго. рядом девушка по мобиле говорила. короче говорила она всю дорогу. я успел узнать подробности всей ее личной жизни, про ее семью, учебу, собаку и того козла, который бросил ее неделю назад. ппц, чуть не застрелился.

едем, впереди идущая машина (едет исключительно в левой полосе) с поворотником "в лево" проехали одни квартал-проехали два квартала- и вот уже третий, нам на нем поворачивать на право. Внимание вопрос:
Уважаемые знатоки, скажите куда повернула машина.

ну бывает. у меня как-то заклинило переключатель поворота и постоянно работал левый сигнал. чтобы не вводить в заблуждение других я где-то месяц ездил на аварийках, пока деталька не пришла из немеции, т.к. аварийка по статусу выше, чем сигнал поворота и при работающем повортнике, если включить аварийку, то будет работать аварийка.

Вот типичный нарушитель ПДД сделает все НО только не по правилам ПДД, - из-за таких и попадает в больницы куча людей и погибает на месте ДТП - а еще куча проблем и головной боли другим участникам чьи авто могут пострадать - и так думают многие, такие же как Вы. Вот против таких как Вы и ставяться разделительные бетоные ограждения по центру дорог и еще много чего....

не надо читать между строк. читать надо все вместе. я сейчас о конкретной ситуации говорю, когда от меня будет зависит жизнь человека, тогда я буду нарушать. если я просто еду, то нарушать вряд ли буду, ну в 99% точно не буду.

Вы рассуждаете как те, кто проезд во дворы загораживает своим авто так, что не проехать никому. Типа гори оно конем, главное я свою машину поставил и все

я рассуждаю так, что если будет зависит жизнь человека от того, что я на 5 минут раньше приеду в больничку, то я туда приеду на 5 минут раньше, только фарить при этом не буду, т.к. мои проблемы не распространяются на других и они мне не обязаны уступать дорогу, если я куда то спешу. я просто по ситуации буду превышать скорость, объезжать по встречке, справа, подрезать, возможно даже на красный проеду. но фарить не буду уж поверьте ибо это бесполезно. если тебя сразу не пропускают, то вряд ли пропустят, если будешь фарить, а возможно и наоборот, будут всячески мешать вам и не давать обогнать себя.

Заставьте чиновников пользоваться услугами метро - и будет вам связь.

ага, ща он с мерина в метро пересядет. да и не нужна там связь. наоборот отдыхаешь от суеты наземного мира.

Не осилил две страницы срача спора, на тему кнопки для инвалидов в метро. Единствено что я понял из всего выше сказанного что люди скорей всего накручивают счётчик. Инвалиды-колясочники в метро не ездят, по крайней мере пока. Инвалиды которые могут ходить, например я, спокойно преодалевают все преграды типа ступенек вверх-вниз, эскалаторов, скользких полов. Я например начал передвигаться, из-за того что скользко, с тростью и нормально спускаюсь-поднимаюсь в метро, даже скользские полы под мрамор мне не помеха. А что на счёт кнопки вызова персонала, так кто то тут умно заметил, что нажимать её будут все, кроме тех кому она предназначается. Можно попросить лудей, спускающихся в метро,чтобы они уведомили дежурного по станции, если на то дело пошло. Думаю не откажут в милости, так как контенгент передвигающийся в метро более добродушный, нежле люди передвигающиеся на НОТ.

дело то на самом деле не в кнопке. дело то в том, чтобы по3,14*деть на 10 страниц при этом ничего не сделав для инвалидов.

в метро одни и теже ездят. уже появляются знакомые лица, которые видишь каждый божий день. книжки читают, музыку слушают, в игры играют на мобиле. самое главное, что тишина и спокойствие присутствует во всем этом, что кардинально отличает метро от НОТ.

Подозреваю, что в момент, когда отделочные работы завершались, вдруг вспомнили про инвалидов (или кто-то со стороны напомнил). А пандусов на лестницах не проектировалость! Вот и нашли такой (вероятно весьма не дешовый) способ отчитаться перед минсоцзащиты... или кто там их напряг.

вряд ли. есть СНиПы и в них прописано, что любое общественное место должно быть оборудованно для инвалидов. поэтому данный вопрос решался еще на стадии проектирования и согласования проекта. а раз это было предусмотрено проектом, то и соответственно реализовано.
другое дело, что инвалиды не могут добраться до метро, чтобы им воспользоваться. об этом прекрасно знают и работники метро, поэтому и не расчехляют эти автоматические пандусы. т.к. если раз в неделю и приедет инвалид, то его проще в ручную перенести, чем использавть технику.

вот блин, а если фарящий реально опаздывает? в больницу например?

опаздываете? объезжайте как можете. пдд опаздывающих не приравнивает к милиции, скорой, мчс. я бы посоветовал не фарить, а просто объезжать по встречке, справа, да как угодно. да и так сложилось, что опаздывающих и смертельно больных в городе больше, чем всех остальных.