SSSIR

SSSIR, а что в коробку заливалось? Декстрон убивает хондовские "автоматы".

Менял масло прошлый хозяин я у него естесвенно спросил какое.Говорит ATF-Z1.Может с японий такую же машинку притащить,а то помоему коробку на неё найти нереал.

Мой одик радовал меня до вчерашнего дня .Что то с АКПП.И если бы он просто был одик.Был у меня до него инспайр G25A UA2 Весной обменял его на теперь уже мой одиссей кстати заслуживающий уважения и внимания на дороге ведь это Honda odyssey Prestige 3.0 V6 200hp vtec RA-5 Type VG.1997г.в.
Вот встаю утром иду на стоянку завожу ,еду и" вдруг" стрелка тахометра подлетела до 5 тыс. И всё ......
д4 газу она не едет потом при снижений как бы подтыкает передачу и одик начинает ехать ,даю газку давая нагрузку чтоб грешить на фрикционы ,но нет тяга уверенная просто где то после 2,5х тыс об скидывает с передачи таха подлетает.Такой глюк на всех режимах.Протестил выдаёт ошибку 25-1 2ND PRESSURE SWITCH FAILURE.Типа ошибка датчика давления второй передачи(соленоид).Еду в Диамант на против церкви (Караганда) Хотя бы выяснить где он находится ведь их четыре одинаковых на каждую передачу.Он кстати заявил что не давно приходил один Хондавод прям с авто сервиса где ему и сказали о необходимости замены это детали АКПП купил соелнойд этот ,который ему так и не помог.Коробочку на мой одик найти очень сложно.

Мой одик радовал меня до вчерашнего дня .Что то с АКПП.И если бы он просто был одик.Был у меня до него инспайр G25A UA2 Весной обменял его на теперь уже мой одиссей кстати заслуживающий уважения и внимания на дороге ведь это Honda odyssey Prestige 3.0 V6 200hp vtec RA-5 Type VG.1997г.в.
Вот встаю утром иду на стоянку завожу ,еду и" вдруг" стрелка тахометра подлетела до 5 тыс. И всё ......
д4 газу она не едет потом при снижений как бы подтыкает передачу и одик начинает ехать ,даю газку давая нагрузку чтоб грешить на фрикционы ,но нет тяга уверенная просто где то после 2,5х тыс об скидывает с передачи таха подлетает.Такой глюк на всех режимах.Протестил выдаёт ошибку 25-1 2ND PRESSURE SWITCH FAILURE.Типа ошибка датчика давления второй передачи(соленоид).Еду в Диамант на против церкви (Караганда) Хотя бы выяснить где он находится ведь их четыре одинаковых на каждую передачу.Он кстати заявил что не давно приходил один Хондавод прям с авто сервиса где ему и сказали о необходимости замены это детали АКПП купил соелнойд этот ,который ему так и не помог.Коробочку на мой одик найти очень сложно.