DIMAN

На горизонтальной или чуток выпуклой (т.е. "нормального" профиля) дороге стало тянуть вправо, больше когда накатом. На дороге лодочкой "внутрь" идет ровно. Была замена баллона: левое переднее после прокола залепили и махнули с задним левым, давление - норма. На фирменной СТО (гарантия всеж пока...) поправили геометрию, заодно состояние шарнирчиков. Все О/К
А не помогло , так же тянет. Еще на станции посоветовали махнуть меж собой передние колесья, но ИМХО это от лукавого Если не поможет, то махнуть прокладку...  Это уже дело
Что думаю: от подтормаживания правых колес из-за траблов в тормозной системе будет такой же увод?
И как вычислить?

Всем привет! В последней передачке "Автокараван" по КТК была инфа про рассекреченную добавку в масло. Название сего "чуда" сразу забыл. Дескать, 50 кубиков в картер, полчаса на холостых, и вы в дамках - на трущихся сопрягаемых поверхностях образуется  "алмазоподобное" покрытие , и двиглу очень гуд. В совковые времена разработано для ВПК и стандартно заправлялось в танки, БТР и пр. Кто-нить юзал сабж в наше время (или помнит по армейской жизни) и стоит ли овчинка выделки?

Во...Дожили. Счас по ящику (К-1) сказали, что Родина шахмат- Казахстан....
Раньше мы стали родиной цивилизации на северной части Евразии, еще раньше
проскочило, что изобретатели электричества и контрацептивов тоже из степных
просторов от Алтая до Арала. Если географический ЦЕНТР Евразии получился под
Семипалатинском, то это еще не повод для космополитического зуда.
Хотя...почему бы и нет. Самоутвердиться надо же в чем-то...

В правилах ПДД(именно сами ПДД, а не Комментарии..) в двух или трех местах говорится, что страховаться должен владелец ТС, обязательные документы-права..техпаспорт..страховка ВЛАДЕЛЬЦА. А доверенность дана только на право вождения, но не владения (даже долей )Ну и теперь сабж? При ДТП (тьфу,тьфу...), совершенном доверенным лицом, все равно ведь возится со всеми конторами владелец. Или не так? Может у кого был личный опыт таких переделок ? Поделитесь знанием.

Привет Всем!
Вопрос к гуру автомашинок. Пока добиваю старую "копейку", потом
оставлю отцу. Имею немного монет-3600. Что взять? Новую "пятерку-
семерку", через автосалон дают год гарантии, но опять же заднеприводная,
сборка говорят не ВАЗа, и Ижевска. Или трехлетнюю "девятку...99"с рук.
Важен небольшой расход, а возить себя в основном по городу, на дачу,
иногда четырех челов на пикник.
Почему не смотрю на иномарки? У нас за такие монеты не менее семи-
-восьмилетние. Живу в У-Ка, не столица, как будет с запчастями?
Может ошибаюсь, отговорите....