Маренков Д.С.

Про запах.Простой способ,чтоб не делать полную разборку со снятием испарителя-сушите его перед выключением кондера.Кнопкой A/C выключаете кондиционер,забор воздуха переводите " с улицы".Достаточно пары минут при максимальных оборотах вентилятора.При следующем включении неприятного запаха нечувствуется.Только делать это надо постоянно. Не хотите-приезжайте к нам,разберем-почистим,
заправим любым фреоном по желанию.

Интересно...Балсервис обзавелся собственными "гуру".Пару лет назад им было невнапряг через весь город к нам в "малую станицу" гонять клиентские машины, да и свои руководство Балсервиса периодически подгоняло. Теперь или руководство сменилось,или пошли по принципу-попроще,зато поближе.

Всем привет!
Прочитал всю ветку с того года и решил кое-что прояснить для большинства форумчан.
Скорее поделится опытом,т.к. профессионально занимаюсь ремонтом автокондиционеров шестой год.
1.Кондиционер НЕ НАДО ЗАПРАВЛЯТЬ! Его надо РЕМОНТИРОВАТЬ!
Это не бензобак-если в системе нет хладагента,значит он куда-то ушел, а система охлаждения по умолчанию должна быть герметична.
2.Газоанализатор ремонт вам не сделает.Работу делают люди,от их проффесионализма зависит,забудете ли вы об этой проблеме или эта головная боль будет вас потоянно преследовать.
Вот коротко основное.Есть вопросы-пишите в мыло,постараюсь ответить.