Schweizer

в наряде есть строка - ТО-скока-та км и оплата, к примеру, 15 тыщ. вот в это ТО и входят все замены и осмотры. их проста не расписываю отдельно. Отдельно пишут тока те работы, которые не регламентные, например (как у меня была) - замена салонава фильтра и замена передних тормозных колодок.

Не совсем согласен.
В счете указано, к примеру: замена масла - столько-то тугриков, само масло - столько-то тугриков, фильтр - столько то и т.д. и общая сумма - 12 тыщ. Если все сложить, то общая сумма бъется. Стало быть остальные работы (не указанные в счет, но указанные в наряде) бесплатно производились? Что-то сомневаюсь.
Наверное надо будет с нарядом ознакомится в следующий раз как поеду на ТО.

Давно задаюсь тем же вопросом. Отъездил уже 27 тысяч, а колодки и не собираются сдаваться


у меня чуть больше 40 уже на родных колодках

жесть, а я чуть было не собралась менять их хотя попрошу посмотреть состояние

10К фигня. там замена масла тока кажись

а по ходовке смотреть ниче не будут что ли? а мне нужна диагностика ходовки и движка перед зимой... хочу нормально ездить, а то потом зимой к ним туда таскаться с пузом никакого желания нет

По поводу ходовки! Когда я заезжал на ТО1,2 и 3 меня клятвенно заверяли, что ходовку смотрели, НО! самое интересное, что в счете, где указаны виды произведенных работ, ничего не сказано об осмотре ходовки!
Вот и не знаешь смотрели или нет. Приходилось верить на слово. Хотя по моему разумению в счете должны быть указаны ВСЕ работы, которые были произведены: ведь они за это берут деньги.
Но 10 000 - это пустяки, если откровенно подвеску не били, то ничего и не будет с ней на таком пробеге.
Насколько я слышал, обычно первые замены элементов подвески необходимо производить после 40 тыщ.

второе ТО на 10,000? во сколько примерно встанет? мне наверное через месяцок уже можно будет сгонять...будет как раз 10,000
родные колодки на сколько хватает? зиму отъезжу или как? вообще какие расходники лучше перед зимой заменить?

Верно. примерно 12 000 тугриков, там только фильтры поменяют (воздушный и маслянный) и масло. Первая замена передних колодок у меня была примерно на 20 000 км. О том что колодки стерлись и пора менять узанете по звуку, который будет издавать металлическая палстина. Хундаевцы сделали довольно просто и вместе с тем гениально. К торцу колодки присабачена металлическая палстина, как только колодка износлилась, эта пластина начинает задевать диск и получается поскрипывающий звук. В первый раз страшно кажется что, что-то сломалось

Пару лет назад купил себе такой массажер. Поюзал с месяц и забросил в шкаф. Массаж ерундовый, из-за большой толщины приходится опускать сиденье вниз (особенно зимой садясь в зимней одежде), при посадке все время норовит съехать в сторону, реально отвлекает от дороги (много опций массажа и как следствие пульт управления имеет слишком много кнопок). Единственный плюс - попогрейка, но в моей машине есть штатаный попогрев, так что храню его почти в новом состоянии. Кстати, брал его за 2500 в Рамсторе.

А где в рамсторе? В общем большом отделе или в бутике каком?
Меня больше не массажер, а подогрев интересен. А то за прошлую зиму все отморозил себе.
Был в Карсити там тока китайские за 1500 тугриков, сомневаюсь в них, не стал брать и росииские Емеля, но специалисты не хвалят его. Хочется нормальный пусть и подороже.

тимирязева айманова, оттуда в сторону жарокова 50м в магазине посуды
но вы тогда отпишите отзыв

Большое спасибо. Обязательно напишу!