Привет всем!
Долго меня тут небыло, заработался я совсем. Чесно сказать, много интересного прочитал, но не все, времени опять нет. Что сказать хочу:
1) На абая гагарина половина из нас была если что))) Позорный гольф резко руль крутнул)))
2) На трассе кто ездить будет, без пассажира, на обгон рисково ехать, выезжаешь из-за фуры, а с зади твое место уже занимают и остаеться обгон, а по встречке летят даже скорость не снижают. Вот так и я один раз выехал посмотреть кто на встречке а там мерин летит 600, а фура которую я обгонял едет 120, выехал а место заняли, пришлось тапку в пол и до 170 за какието 2-3 секунды, благодаря движку я просто выпрыгнул в перед, и резко в право руля, повезло, я аж потом покрылся. Летом опять по трасе поеду надо камеру ставить, что бы не париться.
3) Летом погнул переднюю тягу, вылетел на пригорок за ним яма вот я в нее передним правым, машина аж скакнула.
Думал не доеду,но до сих пор езжу)) Купил топливный фильтр летом до сих пор не менял, в октябре купил свечи, не меня, в радиаторе доливал к тсолу дисцилировку, не менял, пару раз в колодец колесами плюхался и ехал дальше, брюхом по колее пролетал,коробка только поцарапалась с наружи, баиговал по толеби со всеми кто мог ответить)), эксперементы с бензином Гелика и РП до добра не привели, перед морозом, залил 92 РП все это привело к тому что машина встала.)) Вот такая нехватка времени.
Для тех кто хочет купить машину марк 2, берите, она не убиваемая. Полгода по плохим дорогам, на приличной скорости, плюс ))нехватка временени)) это круто. У братишки лексус 2003 года ИС300 ходовка уже трещит, хуже чем у меня, а я там ничего не делал. Вычитал где то что ходовка расчитана на 100000 км!!!! Проехал 10 000 полет нормальный, у меня мегче чем на камри 2004, и лекса 2003!!