Сообщений в теме: 10

[warsheep]

решил купить мот 600-кубовый. подскажите, пожалуйста, во сколько примерно выйдет cbr600 или r6 середины 90-х не аварийный? и, если кто знает, укажите алматинские фирмы, занимающиеся доставкой такого барахла из японии. если что, подскажите аналоги хонды и ямахи, может, что-нибудь другое заинтересует...

Сообщение отредактировал warsheep: 07.07.2006, 14:48:37

[Flyer1]

CBR 600 и R6 возраста середины 90-х - это модель F и Thunder cat соответственно. Поскольку обе тачки относятся к классу спорт-турист (споривные модели - это уже год 2000 и новее), то обойдутся в Алматы в районе 6000 у.е Конечно же +/- в зависимости от состояния. Из Спорт туристов такого же класса я бы рекомендовал Suzuki GSX 600 или 750 F. ZZR 600 у нас редкость...

[warsheep]

ничего себе... думал, дешевле будет... ладно, спасибо.
да, про джиксер забыл...

[Flyer1]

Не забыл...
GSXR - это спортбайк, по этому я его заменил на GSX ... F.
Еще есть VFR 750, но их у нас тоже мало... Я видел лишь один и тот говорят разбили...

[Big Boss]

Хочу уточнить. Громовой кот появился осенью 95-го. А сибер рэрэ был и до 2000-го. Доказательство- статья в Мото о тюнинге хонды по моему 98-го года. А если хочешь всю дорогу ездить на заднем колесе, то возьми у Флаера R1 и будет тебе щастье.

[Flyer1]

Хочу уточнить. Громовой кот появился осенью 95-го. А сибер рэрэ был и до 2000-го. Доказательство- статья в Мото о тюнинге хонды по моему 98-го года. А если хочешь всю дорогу ездить на заднем колесе, то возьми у Флаера R1 и будет тебе щастье.

На счет сибира не уверен, т.к. CBR 600 RR по объявам начинаются с 2003 года рождения. Может в этом журнале они про что-нибудь другое писали? Может какой-нибудь запил на основе F4i?
А за R1 - зачот! Ты тоже будешь Пуля
Правда, на сколько я понял warsheep ищет байк поспокойнее... Хотя в спортивно-туристической 600-ке сердины 90-х годов тоже под 100 кобылок будет, что совсем не мало...

[warsheep]

Flyer1, насчёт джиксера - я про себя говорил, что забыл его упомянуть.
да, нужен мот по-спокойнее, т.к. опыта вождения мало. взял бы и 400-кубовый, но, слышал, что на них сложно достать запчасти.
про cbr600rr, насколько я помню, читал в "мото" ещё до 2000-го года.

слушайте, а разве нереально достать нынче спортбайк в пределах 4000 долларов?

[Yanek]

А если хочешь всю дорогу ездить на заднем колесе, то возьми у Флаера R1 и будет тебе щастье.

Для долгой езды на заднем колесе (без переделок) R-1 неудачный вариант (масленный голод убьет). Самый лучший вариант CBR на крайняк джиксер.

[Flyer1]

Flyer1

слушайте, а разве нереально достать нынче спортбайк в пределах 4000 долларов?

Думаю, что можно... Поищи тут по объявам, съездий на верхний и нижний таун... Что-нибудь да подвернется...

[Big Boss]

Сломать 400 кубов еще умудриться надо. Насчет выбора для станта байга на колесе

[Big Boss]

Кстати в прошлом году на баяне продавали CBR600 сказали что рере 95 год. Цена вопроса была 4500 уев. С собой просто мелочи не было а так бы не задумываясь взял.