Сообщений в теме: 27

[den10]

А почему не попробовать тойотский или нисанский мост ? Кстати о коробках у НИВы коробка и раздатка - отдельно и нарушение соосности ведет к вибрации , а мне понравилось в сузуки-витара коробка и раздатка - единое целое , да и вес поменьше .

[Rus78RUS]

Все равно кузов НИВЫ не выдержит и никакое WD-40 не поможет . И потом - зачем лишать НИВУ очевидного преимущества - малого веса . М.б. пойти по пути снижения веса , например , поставить коробки и мосты от Сузуки или других японцев ? Или наоброт , НИВУ - на раму , но тогда она проиграет УАЗику по высоте . Парадоксы ...

Господа, а кто-нибудь уже пытался поставить коробку и мосты от иНоходцев (Самурай, Витара, иное)?

[La Bombe]

Какой Бородин?
Это который СТО "Борода и Ко" держит?

Нет это другой, у него "Школа экстремального вождения".

[Rus78RUS]

А почему не попробовать тойотский или нисанский мост ? Кстати о коробках у НИВы коробка и раздатка - отдельно и нарушение соосности ведет к вибрации , а мне понравилось в сузуки-витара коробка и раздатка - единое целое , да и вес поменьше .

Нарушение (если ОНО да же и есть) соостности между раздаткой и коробкой  у НИВЫ настолько ничтожно по ощущениям, что на это дело можно задвинуть. Если "грязь"-то, проходимость и живучесть, а вот "Скорость", это второй вопрос
А объединить конструктивно ВСЕ это наверное можно, но ЗАЧЕМ????

[den10]

Как зачем ? А зачем тогда менять нивские мосты на уазовские ??????? Увеличение проходимости и повышение надежности , однако , и все залить WD-40 , Да !

[petrovich]

Как зачем ? А зачем тогда менять нивские мосты на уазовские ??????? Увеличение проходимости и повышение надежности , однако , и все залить WD-40 , Да !

Правильно!

Нет смысла ставить узкоколейные мосты от сузуки или мост с большим картером от ниссана.
Мост от уаз-а при 31-х колесах клиренс - 300 мм.
Такое не снилось ниве даже на 33-й резине. Плюс колея становится шире без ущерба для моста. Еще и трансмиссию ими разгрузишь.

[den10]

Может быть , но масса и несущая способность кузова ...Хотя родной мост никуда не годится - балка гнется и его может оторвать вместе с тягами от кузова . Вообще , мне кажется , если разгрузить максимально НИВУ - то она поплывет , возможно , кто-нибудь и делал водоплавающий вариант ?

[petrovich]

Может быть , но масса и несущая способность кузова ...Хотя родной мост никуда не годится - балка гнется и его может оторвать вместе с тягами от кузова . Вообще , мне кажется , если разгрузить максимально НИВУ - то она поплывет , возможно , кто-нибудь и делал водоплавающий вариант ?

В ЗаРулем писали про преодоление бродов, так там
ИЖенок вообще по реке уплыл и даже двигло не захлебнулось. Ну а НИВА ко дну двигателем пойдет.

Ну а родной кузов усилить ничего не стоит: наварить уголки на лонжероны + усилить вертикальные стойки (тоже уголками). Поставить мосты по-мощнее на 33-х колесах. В весе она прибавит максимум 150 кило, колеса шириной 12,5 ниве и не снились, так что она пройдет везде. Еще и в надежности выиграешь.